昨晚機(jī)場發(fā)出緊急通知稱，已責(zé)成機(jī)場速遞重新規(guī)范和完善收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

　　南都訊 記者成希 實(shí)習(xí)生曹偉 深圳機(jī)場推出的旅客禁帶物品快遞業(yè)務(wù)起步價150元，卻轉(zhuǎn)手以十余元的價格委托宅急送(微博)送貨，旅客質(zhì)疑，機(jī)場速遞公司憑借壟斷地位，賺取數(shù)倍差價(詳見南方都市報昨日報道)。昨晚，深圳機(jī)場發(fā)出緊急通知，稱已責(zé)成機(jī)場貨運(yùn)公司重新規(guī)范和完善收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)場貨運(yùn)公司也緊急暫停了旅客禁帶物品快遞業(yè)務(wù)，從昨日晚上開始，已不再收運(yùn)打火機(jī)等航空禁運(yùn)物品。

　　機(jī)場稱劉某并非機(jī)場工作人員

　　昨日晚上，深圳機(jī)場發(fā)出緊急通知稱，3月29日深圳市各大媒體集中報道了一旅客質(zhì)疑深圳機(jī)場快遞業(yè)務(wù)費(fèi)過高的問題，對此深圳機(jī)場高度重視，服務(wù)質(zhì)量管理部門進(jìn)行了深入調(diào)查。

　　針對媒體在報道中提到的劉姓男子，深圳機(jī)場稱，經(jīng)調(diào)查，劉某并非機(jī)場工作人員，機(jī)場的現(xiàn)場工作人員懷疑其為混雜在旅客中私自拉業(yè)務(wù)的“拉貨仔”。對于媒體反映的有工作人員與“拉貨仔”勾結(jié)的問題，機(jī)場已經(jīng)著手調(diào)查。

　　針對公眾認(rèn)為機(jī)場快遞業(yè)務(wù)費(fèi)偏高的問題，深圳機(jī)場表示，已經(jīng)責(zé)成機(jī)場航空貨運(yùn)公司重新規(guī)范和完善收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，并將實(shí)行價格公開制度，使其控制在合理水平。

　　此外，機(jī)場貨運(yùn)公司從現(xiàn)在開始已經(jīng)不再收運(yùn)打火機(jī)等航空禁運(yùn)物品，何時恢復(fù)尚不得而知。下一步，深圳機(jī)場將加大對候機(jī)樓內(nèi)收費(fèi)項(xiàng)目的監(jiān)管力度，進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)收費(fèi)。

　　機(jī)場速遞每年獲近千萬財政補(bǔ)貼

　　至于媒體報道的涉嫌壟斷經(jīng)營的問題，機(jī)場方面表示，從來沒有拒絕過其他貨運(yùn)代理人租賃柜臺在候機(jī)樓開展業(yè)務(wù)。事實(shí)上，因該業(yè)務(wù)量極小，且快遞公司一般都采取電話客服中心的方式，從成本效益角度考慮，其他快遞公司并不感興趣。

　　而據(jù)宅急送等快遞公司說，候機(jī)樓柜臺很難租到，而且租金昂貴。據(jù)悉，機(jī)場快遞作為公益項(xiàng)目，深圳市機(jī)場航空貨運(yùn)公司每年從深圳市政府獲得近千萬元的財政補(bǔ)貼。

　　物價部門表示已在跟進(jìn)

　　昨日上午，南都記者回訪深圳機(jī)場，半個小時內(nèi)，至少有十多名乘客在機(jī)場速遞寄送違禁物品，乘客繳納的費(fèi)用近萬元。并不像深圳機(jī)場前日所說，只有兩三單業(yè)務(wù)。有旅客當(dāng)場向深圳市物價部門投訴，但均未得到回應(yīng)。

　　對此，有深圳市機(jī)場航空貨運(yùn)有限公司工作人員稱，收費(fèi)得到了深圳物價部門的支持，盡管被媒體曝光，物價部門仍然同意他們繼續(xù)收費(fèi)。昨日，該公司唐經(jīng)理證實(shí)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)征得了物價部門的同意。

　　昨日下午，南都記者聯(lián)系上了深圳市市場監(jiān)督管理局價格監(jiān)督檢查分局的蕭局長，蕭局長稱已了解到這些情況，并就此展開了討論，已交辦相關(guān)職能部門跟進(jìn)。

　　各方說法

　　旅客：人家收18元

　　它收150元這還叫便民嗎

　　遭遇此事的旅客羅先生說，“機(jī)場不要把‘壟斷’說成‘消費(fèi)者自愿行為’，機(jī)場只有一家快遞公司，沒有選擇還能談什么自愿不自愿。也不要把牟取暴利說成‘ 便民服務(wù)’，寄一個打火機(jī)，人家快遞公司才收18元，它收了150元，這還叫便民嗎？”

　　羅先生稱，他在快遞時，深圳市機(jī)場航空貨運(yùn)有限公司并未明確告知他已將其打火機(jī)委托給宅急送公司托運(yùn)，使他誤以為受托人仍為深圳市機(jī)場航空貨運(yùn)有限公司，且收取的150元運(yùn)費(fèi)是航空托運(yùn)的對價，而非陸運(yùn)快遞的對價。    羅先生表示，深圳市機(jī)場航空貨運(yùn)有限公司額外收取132元的費(fèi)用不僅缺乏合理性，且未開具任何發(fā)票。他要求深圳市機(jī)場航空貨運(yùn)公司退還該費(fèi)用，物價部門也應(yīng)該對此進(jìn)行查處。

　　機(jī)場：132元差價

　　包括運(yùn)輸交接、包裝等費(fèi)用

　　昨晚的緊急通知中稱，此項(xiàng)快遞業(yè)務(wù)是機(jī)場應(yīng)旅客要求在年前新近推出的便民服務(wù)舉措，在此項(xiàng)業(yè)務(wù)推出前，如果旅客攜帶了前述無法攜帶上飛機(jī)的物品，必須到機(jī)場候機(jī)樓外的代理公司辦理托運(yùn)，耗時較長，往往會造成旅客誤機(jī)。

　　通知中稱，羅先生所支付的150元快遞費(fèi)用，除了支付給宅急送的18元，還包括機(jī)場航空貨運(yùn)公司專人專車運(yùn)輸交接費(fèi)用、人力成本、包裝費(fèi)用、貨物保險等。

　　昨日下午，深圳機(jī)場相關(guān)人員也回應(yīng)稱，柜臺接受了客人的物品之后，要進(jìn)行一系列的操作服務(wù)。比如打包、制單，還需專人暫存保管，需要車輛送至分配中心地，然后才能進(jìn)入宅急送的流程區(qū)。這些人員、車輛、場地以及包裝材料都是需要成本的。

　　深圳市機(jī)場航空貨運(yùn)有限公司唐經(jīng)理解釋稱，132元差價包含機(jī)場工作人員的服務(wù)費(fèi)，以及將包裹運(yùn)送到宅急送貨運(yùn)部的運(yùn)輸費(fèi)。陸路快遞完全是為了方便旅客，不具備規(guī)模效應(yīng)，150元的起送費(fèi)是權(quán)衡成本和利潤后計(jì)算出的定價。

　　宅急送：收貨、驗(yàn)貨、包裝都是我們做

　　但宅急送方面的說法則跟機(jī)場不一樣。宅急送相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，他們的業(yè)務(wù)員直接到機(jī)場收貨，收貨時宅急送自己會檢查所送貨物是否為違禁物品，包裝也是宅急送自己做。宅急送認(rèn)為，機(jī)場快遞只是暫時保管，成本微乎其微。