中新網(wǎng)2月6日電 據(jù)香港明報報道，保養(yǎng)全香港400部升降機的“電梯大王”盧永文，旗下公司“振明”近年以廉價收費搶客，卻頻頻遭用戶投訴。媒體走訪港九新界抽樣調(diào)查6幢由振明負責(zé)保養(yǎng)電梯的大廈，發(fā)現(xiàn)當(dāng)中3幢的住客都有過可怕的經(jīng)歷，例如試過電梯1日連壞4次，氣得立案法團寧愿賠錢解約；試過電梯直沖落地底漆黑一片的“電梯槽”，乘客驚呼以為墮入地獄；電梯開著門上升等等，部分屬最高級別的事故，但依例仍毋須上報。

　　記者連日透過傳真、電郵及電話接觸振明電梯有限公司，尋求該公司董事兼深水埗委任區(qū)議員盧永文響應(yīng)，區(qū)議員辦事處職員稱，上周五已知會盧永文；但昨晚截稿前仍未獲回復(fù)。

　　本報上月接獲市民投訴，指葵涌石蔭路天安樓去年11月11日發(fā)生嚴(yán)重升降機事故。大廈法團成員陳先生憶述，當(dāng)時一名男住客從地下欲乘升降機往15樓頂層，升降機竟在內(nèi)外電梯門打開下照樣上升，“他當(dāng)時嚇到好驚，猛按2樓按鈕，幸能停下，就立刻逃了出來，否則不知還會升到多高”。多名住客紛紛憶述種種可怕經(jīng)歷：“兩部的燈和抽氣機全壞照上落！”“我搭著去了地底，開門黑漆漆以為下了地獄！”

　　根據(jù)香港機電署公布的“扣分制度”(滿分100分)，升降機開門爬升屬最高及危險級別，保養(yǎng)商會被扣15分。

　　電梯業(yè)總工會理事長謝景華表示，天安樓電梯未關(guān)門照升降十分危險，2002年粉嶺綠悠軒發(fā)生過電梯未關(guān)門照升，活生生夾死13歲男童意外。

　　機電署發(fā)言人證實，事后曾派員翻看天安樓閉路電視目睹事故經(jīng)過，已要求振明停機檢查。住戶朱太表示，該升降機已停運兩個多月，至今仍未解封。

　　此外，九龍區(qū)奶路臣街11號“遠東銀行旺角大廈”的法團和保安員，也不滿振明保養(yǎng)的4部升降機故障不斷，“停層不準(zhǔn)，出電梯恍如要落一兩級樓梯，有人曾跌傷；困困到驚，警鐘不響！實在忍無可忍，故已提早一個月賠償1.1萬元與振明解約，否則跌死誰墊我尸底？”事實上，振明電梯保養(yǎng)的收費相當(dāng)有競爭力，4部電梯每月只需1.1萬元，平均一部不到3000元，為市價的一半而已。目前，全港約有5.8萬部升降機，自動扶手電梯約8000部。

　　“遠東”保安員張先生指出，大廈不時出現(xiàn)一日壞三四次升降機，“維修工人剛出門口又壞！他們檢查維修逗留了一或一個半小時，卻在紀(jì)錄冊填寫3、4小時，我很不滿，曾拒絕在冊上簽名！”

　　機電署證實曾接獲遠東銀行旺角大廈管理公司投訴，派員查閱升降機的日志紀(jì)錄，發(fā)現(xiàn)去年5月至7月期間，上址4部升降機出現(xiàn)7宗輕微故障。不過，本報翻查同一本紀(jì)錄冊，卻發(fā)現(xiàn)去年底到今年初的短短一個月內(nèi)，已發(fā)生了多達20次不同事故。

　　港島區(qū)銅鑼灣道176號建華大廈，也有業(yè)主不滿由振明保養(yǎng)的升降機意外頻頻，“半年內(nèi)壞了幾十次，行樓梯是家常便飯。(事故包括)停層過高；電梯門失控不停開關(guān)；到站卻不能開門；一個人入電梯也顯示超重，4個人要分四角站，電梯才會動！”

　　多名升降機業(yè)內(nèi)人士指出，業(yè)內(nèi)競爭過激，爭相以低價競爭保養(yǎng)生意，令質(zhì)素下降，機電署監(jiān)管也過于寬松，“只要不出傷亡意外，就算最嚴(yán)重的故障，保養(yǎng)商也不用上報”。

　　有立法會議員則認為，新的《升降機及自動梯條例草案》已基本完成，預(yù)料今年3月三讀立法，保養(yǎng)承建商如再有違反，最高罰則將由罰款1萬及監(jiān)禁12個月，提高至罰款20萬元及監(jiān)禁12個月。