本報訊 日前，裝載南帕斯原油的超級油輪“GLAROS”號靠泊茂名港，廣東茂名檢驗檢疫局鑒定人員在查閱該船計量報告時發(fā)現(xiàn)，船上所剩原油比提單量短少2000多噸。

    據(jù)了解，“GLAROS”號油輪本航次運載原油總量為242002噸，分別在寧波、天津、茂名三地分港卸貨。茂名港為最后卸貨港，提單量為111401.400噸。茂名局鑒定人員根據(jù)船方提供的原油檢測指標(biāo)（API）進行測量和計算，船上原油總量為109334.432噸，比提單量短少了2066.968噸。鑒定人員立即將情況通知收貨方，提前做好索賠準備工作。

    在卸貨過程中，因該船建造和使用時間較長，船上設(shè)備老化，導(dǎo)致每一載貨艙都有部分殘余原油無法卸出。經(jīng)測算，各載貨艙內(nèi)剩余原油共計1220.710立方米。茂名局根據(jù)該批原油的API和水雜檢測數(shù)據(jù)，計量得出此批南帕斯原油實際卸貨凈重108440.318噸，比提單量少2961.082噸，茂名局及時出具證書供收貨方對外索賠。

    （鄧 華 陳書艷） 《中國國門時報》