據(jù)江陰檢驗檢疫局統(tǒng)計，2012年1至5月，江陰港進(jìn)口煤炭12批，累計重量24.2萬噸，貨值3407.8萬美元，主要品種為無煙煤。經(jīng)該局檢驗，發(fā)現(xiàn)品質(zhì)指標(biāo)不合格煤炭10批，不合格主要原因為煤炭發(fā)熱量低于合同約定值，另有數(shù)批全水份、固定碳指標(biāo)不合格。該局對外出證索賠45.4萬美元。

    江陰港自2011年實現(xiàn)煤炭批量進(jìn)口以來，煤炭不合格檢出率一直居高不下，2011年所進(jìn)的13批煤炭全數(shù)不合格，今年以來批次不合格率仍高達(dá)83.3%。究其原因，進(jìn)口煤炭電煤居多，國內(nèi)收貨人多為熱電企業(yè)，其煤炭貿(mào)易的關(guān)注點為價格，希望進(jìn)口低價煤炭降低生產(chǎn)成本，受遠(yuǎn)洋運輸成本所限，可選煤種不多，產(chǎn)地多為亞洲周邊國家和地區(qū)。由于貿(mào)易主導(dǎo)權(quán)偏于國外供方，所簽外貿(mào)合同中通常以裝貨港檢驗報告為貨款結(jié)算主要依據(jù)，收貨人權(quán)益保障力薄弱，導(dǎo)致國內(nèi)收貨人頻頻遭到國外賣方“算計”。外方通過虛增裝貨港檢驗報告中發(fā)熱量等指標(biāo)檢測值的手法，達(dá)到抬高貨物結(jié)算單價的效果，就能輕易獲取數(shù)萬甚至十?dāng)?shù)萬美元不當(dāng)?shù)美�。針對上述問題，江陰檢驗檢疫局及時提醒煤炭國內(nèi)收貨人增強(qiáng)自我保護(hù)意識，對貨值大的進(jìn)口批可考慮實施裝運前檢驗，同時合理簽訂外貿(mào)合同結(jié)算條款，盡量爭取到貨檢驗報告在貨物定價中的較大權(quán)重，規(guī)避潛在的貿(mào)易風(fēng)險。（徐盛洋 何洪濱）