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江蘇鹽城檢驗(yàn)檢疫局機(jī)場(chǎng)辦事處應(yīng)對(duì)空港突發(fā)公共衛(wèi)生事件紀(jì)實(shí)

    有一種責(zé)任叫擔(dān)當(dāng)

    ——江蘇鹽城檢驗(yàn)檢疫局機(jī)場(chǎng)辦事處應(yīng)對(duì)空港突發(fā)公共衛(wèi)生事件紀(jì)實(shí)

    ■楊志俊 耿昌華

    對(duì)于參加2003年初春鹽城口岸SRAS阻擊戰(zhàn)的每一位檢驗(yàn)檢疫人員來(lái)說(shuō),刻骨銘心的絲絲細(xì)節(jié)至今耳熟能詳。而今,將近10年過(guò)去了,回憶起這段難忘的歲月,他們心中依然有股激情在燃燒。

    2009年,源于南美墨西哥的甲型H1N1流感短期內(nèi)迅速“造訪”華夏大地,鹽城機(jī)場(chǎng)每一架?chē)?guó)際航班、大豐港每一條遠(yuǎn)洋貨輪都留下了衛(wèi)生檢疫圍堵的“印地”,也再次印證開(kāi)放口岸疫情輸入輸出的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)刻存在,且呈多樣化、復(fù)雜化趨勢(shì)。鹽城檢驗(yàn)檢疫局衛(wèi)生檢疫技術(shù)協(xié)作組始終認(rèn)為,口岸突發(fā)公共衛(wèi)生事件就是一面平光鏡,可以映射出口岸檢驗(yàn)檢疫最基礎(chǔ)的值價(jià)定位,必須時(shí)刻準(zhǔn)備著……

    對(duì)于鹽城南洋機(jī)場(chǎng)這樣的“小”空港來(lái)說(shuō),檢驗(yàn)檢疫人員碰到繁、難、險(xiǎn)、雜的突發(fā)公共衛(wèi)生事件的“機(jī)會(huì)”也許不是很多,然而,現(xiàn)實(shí)告訴他們,誰(shuí)也不能抱有幻想,忽視了其中的蛛絲馬跡,就有可能造成“大”麻煩、“大”影響,還是“小心為妙”。危機(jī)瞬間需要檢驗(yàn)檢疫,危機(jī)時(shí)刻考驗(yàn)檢驗(yàn)檢疫……為此,鹽城檢驗(yàn)檢疫局機(jī)場(chǎng)辦事處未雨綢繆,演練和實(shí)戰(zhàn)一樣都不少,悉心打造著突發(fā)事件處置事前事后的精品工程。

    演練 像電影一樣逼真

    一次演練契機(jī),一次鍛煉良機(jī)。

    在空港口岸,演練不是演戲,是在儲(chǔ)蓄能量。

    “各參演部門(mén)請(qǐng)注意,鹽城南洋機(jī)場(chǎng)國(guó)際航班入境旅客食物中毒應(yīng)急處置演練現(xiàn)在開(kāi)始!”隨著演練總指揮一聲令下,檢驗(yàn)檢疫、衛(wèi)生部門(mén)、聯(lián)檢單位、口岸當(dāng)局等部門(mén)技術(shù)專(zhuān)家和領(lǐng)導(dǎo)按指令紛紛就位;與此同時(shí),120急救車(chē)、疾控中心突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置車(chē)等“高、精、尖”應(yīng)急救護(hù)設(shè)施按演練方案要求也布置好在外圍待命,隨時(shí)準(zhǔn)備提供技術(shù)支持。

    原來(lái)這是去年9月份,鹽城局機(jī)場(chǎng)辦事處組織的以國(guó)際航班入境旅客食物中毒聯(lián)動(dòng)處置為主題的大規(guī)模應(yīng)急處置演練場(chǎng)景。他們將實(shí)戰(zhàn)演練作為口岸衛(wèi)生檢疫核心能力建設(shè)的“硬指標(biāo)”,注重將國(guó)內(nèi)外高度關(guān)注的疫情疫病與空港衛(wèi)生檢疫重點(diǎn)項(xiàng)目預(yù)警,在夏秋高溫季節(jié),選擇食物中毒作為最“密切”的主題進(jìn)行演練。

    演練從現(xiàn)場(chǎng)檢疫人員準(zhǔn)備檢疫查驗(yàn)入境航班開(kāi)始,突然接到民航運(yùn)輸部門(mén)電訊檢疫預(yù)申報(bào):香港至鹽城航班上5名旅客疑似食物中毒,癥狀較重,請(qǐng)求檢驗(yàn)檢疫處置,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人展示了良好的衛(wèi)生檢疫素質(zhì)和組織協(xié)調(diào)能力,圍繞現(xiàn)場(chǎng)分析、請(qǐng)示報(bào)告、預(yù)案啟動(dòng)、處置分工、登機(jī)檢疫、醫(yī)學(xué)檢查、流病調(diào)查、快速篩查、聯(lián)防聯(lián)控、快速轉(zhuǎn)運(yùn)、后續(xù)隨訪、檢疫結(jié)論、事件上報(bào)等場(chǎng)景進(jìn)行模擬,現(xiàn)場(chǎng)以病人轉(zhuǎn)運(yùn)至120救護(hù)車(chē)為終結(jié),以通過(guò)衛(wèi)生檢疫風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警系統(tǒng)上報(bào)為演練結(jié)束。整個(gè)過(guò)程重點(diǎn)突出檢驗(yàn)檢疫技術(shù)防控能力和對(duì)口岸重大突發(fā)衛(wèi)生事件的綜合協(xié)調(diào)能力,全程演練45分鐘,專(zhuān)人攝像、拍照。

    “演練是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,我看到這樣實(shí)實(shí)在在的演練不多!丙}城市衛(wèi)生局應(yīng)急辦李主任坦言。正是在鹽城局的一再堅(jiān)持和要求下,李主任運(yùn)用手中“權(quán)力”協(xié)調(diào)120急救車(chē)、衛(wèi)生監(jiān)督車(chē)、疾控中心流調(diào)車(chē)開(kāi)至現(xiàn)場(chǎng)!3輛不同功能用途的衛(wèi)生應(yīng)急用車(chē)呼嘯而來(lái)的場(chǎng)景,仿佛就跟真的發(fā)生了公共衛(wèi)生事件一樣,震撼的背后是你們對(duì)突發(fā)事件高度負(fù)責(zé)任的態(tài)度,值得民航部門(mén)借鑒!”鹽城民航站副站長(zhǎng)王榮軍豎起了大拇指。

    “盡管演練方式可以多樣化,但我認(rèn)為,‘動(dòng)真格’的演練對(duì)實(shí)際工作才最有指導(dǎo)意義,綜觀當(dāng)前口岸形勢(shì),是該做實(shí)實(shí)在在演練的時(shí)候了!痹谘菥毑邉潊f(xié)調(diào)會(huì)上,鹽城檢驗(yàn)檢疫局分管副局長(zhǎng)于伯華定下調(diào)子。“凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢”,他們認(rèn)識(shí)到,演練工作必須有良好的思路,提前籌劃,為此他們精心模擬場(chǎng)景,設(shè)計(jì)演練流程,將食物中毒的處置過(guò)程分成若干個(gè)主題,每個(gè)主題又分若干個(gè)細(xì)節(jié),讓參與這項(xiàng)工作的每一個(gè)部門(mén)、每一位同志都明確演練場(chǎng)景和要求,找準(zhǔn)部門(mén)和個(gè)人職責(zé)分工與定位,并充分發(fā)揮各自主觀能動(dòng)性。經(jīng)過(guò)布置、實(shí)施、預(yù)演、總結(jié),到再布置、再實(shí)施、再預(yù)演、再總結(jié),將演練準(zhǔn)備做得更趨完善。

    他們也深知,細(xì)節(jié)是將演練工作做得更有品位的決定因素,演練涉及方方面面,如果哪一個(gè)細(xì)節(jié)不到位、不準(zhǔn)確、不規(guī)范或不照應(yīng),都會(huì)直接或間接影響整體效果。為此,他們真正讓每一個(gè)流程都成為演練效果的有效載體,現(xiàn)場(chǎng)的細(xì)節(jié)模擬得更有利于實(shí)戰(zhàn)。例如,充分考慮患病旅客行李處置、通關(guān)手續(xù)辦理,把看似“簡(jiǎn)單”、“非技術(shù)環(huán)節(jié)”的細(xì)節(jié)做到一定高度就是經(jīng)典。

    “我認(rèn)為,任何情況下都應(yīng)以救治旅客生命為第一要?jiǎng)?wù),過(guò)于‘規(guī)范’的詢(xún)問(wèn)、流調(diào)以及填表環(huán)節(jié)應(yīng)做適當(dāng)刪減,或事后補(bǔ)充!”演練結(jié)束后,在總結(jié)點(diǎn)評(píng)會(huì)上,疾控中心劉主任直言不諱指出。其他參演單位還指出比如演練場(chǎng)景現(xiàn)場(chǎng)還有些凌亂,刻意模擬的跡象以及污染物品采樣、送樣不夠規(guī)范等問(wèn)題。

    “這是一次實(shí)實(shí)在在的總結(jié),你們提出的建議實(shí)在是太好了,都是我們平常體會(huì)不到的經(jīng)驗(yàn),我們的本意也是通過(guò)演練暴露問(wèn)題?磥(lái),我們衛(wèi)生檢疫規(guī)范在實(shí)際操作中還要進(jìn)一步適應(yīng)衛(wèi)生急救工作需要!”羅局長(zhǎng)向參演單位鞠躬致意。

    整個(gè)演練過(guò)程信息渠道暢通,上下左右內(nèi)外聯(lián)動(dòng)有序,以檢驗(yàn)檢疫為主體,有效地聯(lián)動(dòng)了口岸聯(lián)檢單位和地方政府部門(mén),將平時(shí)停留在文本里的預(yù)案以及聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制有效地“激活”起來(lái),較好地履行了《國(guó)際衛(wèi)生條例(2005)》“口岸主管當(dāng)局”職能,并且實(shí)現(xiàn)與作為“國(guó)家歸口單位”衛(wèi)生系統(tǒng)有效對(duì)接,突出了檢驗(yàn)檢疫在口岸衛(wèi)生控制的主體地位。

    實(shí)戰(zhàn) 像大象一樣踏實(shí)

    一次實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn),一次危機(jī)考驗(yàn)。

    在空港口岸,信息也許就是疫情,呼叫時(shí)刻都是命令。

    “檢驗(yàn)檢疫請(qǐng)注意,檢驗(yàn)檢疫請(qǐng)注意,臺(tái)北航班3號(hào)貨艙發(fā)現(xiàn)多只‘死雞’,請(qǐng)速派員處置!”4月25日下午14點(diǎn)左右,某航空公司臺(tái)北鹽城航班剛剛抵達(dá)南洋機(jī)場(chǎng),對(duì)講機(jī)里突然傳來(lái)貨運(yùn)部丁經(jīng)理急促的呼叫。

    怎么辦?在入境航班貨艙發(fā)現(xiàn)活體禽類(lèi)死亡還是首次,空港檢驗(yàn)檢疫工作中也未見(jiàn)專(zhuān)門(mén)報(bào)道。實(shí)踐證明,這些“非典型”信息往往有著非同尋常的意義,必須立刻做出應(yīng)答,才是最負(fù)責(zé)任的態(tài)度。

    “丁經(jīng)理注意,請(qǐng)立即保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),從現(xiàn)在開(kāi)始,沒(méi)有檢驗(yàn)檢疫同意,工作人員不得上下貨艙和搬運(yùn)行李,我馬上率技術(shù)人員前往處置!”短暫的思考后,機(jī)場(chǎng)辦曹中主任通過(guò)對(duì)講機(jī)應(yīng)答。

    “境外輸入性禽類(lèi)異常死亡,動(dòng)植物檢疫和衛(wèi)生檢疫一項(xiàng)都不能少,協(xié)同處置才是上策,才能將風(fēng)險(xiǎn)降至最低!辈苤魅紊钌钜庾R(shí)到這一點(diǎn)。在跟分管領(lǐng)導(dǎo)作了專(zhuān)門(mén)匯報(bào)后,在他的牽頭招呼下,動(dòng)植物檢疫科、衛(wèi)生檢疫科迅速聯(lián)動(dòng),臨時(shí)處置專(zhuān)業(yè)小組馬上成立了,大家迅速行動(dòng)起來(lái)。

    “周鵬程、孫麗麗兩名專(zhuān)業(yè)人員迅速穿好防護(hù)服及帶上防護(hù)裝備,帶上采樣工具必要的物資趕往貨艙,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行核實(shí)并采樣……”

    “請(qǐng)動(dòng)植物檢疫科、衛(wèi)生檢疫科分別與江蘇檢驗(yàn)檢疫局主管處室匯報(bào),請(qǐng)求給予指導(dǎo)性建議……”

    “請(qǐng)保健中心徐素榮主任著必要的防護(hù)裝備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拍照跟蹤取證,并隨時(shí)支援……”

    “請(qǐng)衛(wèi)生處理單位海天公司陸兵著防護(hù)服等必要裝備隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及采樣人員進(jìn)行消毒……”

    “請(qǐng)羅亞洲前往詢(xún)問(wèn)機(jī)長(zhǎng)此架飛機(jī)近期執(zhí)飛的基本情況并與民航站進(jìn)行積極溝通以進(jìn)一步了解相關(guān)情況……”

    “請(qǐng)民航站有關(guān)部門(mén)注意,此次航班因檢疫工作可能導(dǎo)致不能按時(shí)登機(jī)和起飛,請(qǐng)做好旅客的安撫解釋工作!辈苤魅瓮ㄟ^(guò)對(duì)講機(jī)指示。

    檢疫人員進(jìn)入飛機(jī)貨艙現(xiàn)場(chǎng)后發(fā)現(xiàn),3號(hào)貨艙其實(shí)為空艙,并無(wú)行李貨物,且與行李艙并不相通。機(jī)艙內(nèi)散落的并非機(jī)場(chǎng)工作人員發(fā)現(xiàn)的所謂“死雞”,而是鵪鶉苗,經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)人員查看核實(shí),現(xiàn)場(chǎng)共有鵪鶉苗28只,其中14只已經(jīng)死亡,且有明顯擠壓的痕跡,另14只鵪鶉也已奄奄一息,工作人員將全部鵪鶉苗收集后至密閉容器。進(jìn)一步了解,3號(hào)艙在臺(tái)北地區(qū)并未打開(kāi),流調(diào)人員首先排除鵪鶉苗從臺(tái)灣入境的可能。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況以及工作人員的陳述,綜合分析認(rèn)為散落在3號(hào)貨艙的鵪鶉苗尚幼且有擠壓的痕跡,部分尚有存活,極有可能是一天內(nèi)某一航班所帶的貨物。機(jī)長(zhǎng)向檢疫人員透露,當(dāng)日?qǐng)?zhí)飛國(guó)內(nèi)航班區(qū)段曾運(yùn)送鵪鶉苗,散落在3號(hào)艙的鵪鶉苗很有可能是夜間搬運(yùn)不完全,打掃不干凈所落下的。

    為盡快調(diào)查事件原委,盡可能減少航班延誤時(shí)間,檢疫人員當(dāng)即聯(lián)系航空公司求證事件經(jīng)過(guò),1小時(shí)后及時(shí)調(diào)查情況傳真并致歉。結(jié)果顯示,本架次當(dāng)日曾航班國(guó)內(nèi)飛行任務(wù),機(jī)上搭載16件共351公斤的貨物,其中有6件111公斤的鵪鶉苗,存放點(diǎn)正是3號(hào)艙。搭載動(dòng)物性貨物且卸載清艙工作不仔細(xì)造成由于清艙工作并不仔細(xì),當(dāng)時(shí)有若干只鵪鶉遺留在飛機(jī)上,并導(dǎo)致此次事件的發(fā)生,且附上當(dāng)日運(yùn)輸動(dòng)物檢疫證書(shū)。至此,本次事件的來(lái)龍去脈基本查明。

    查閱疫情資料,顯示當(dāng)前鹽臺(tái)兩地以及涉及到的鵪鶉輸出地并動(dòng)物和人家禽流感的相關(guān)報(bào)道!皢(dòng)衛(wèi)生處理環(huán)節(jié),不留死角,不留盲區(qū),最大限度消除疫情隱患后處置”。曹主任果斷指示。同時(shí),對(duì)于3號(hào)艙內(nèi)所收集的全部鵪鶉苗樣本施以焚燒掩埋等無(wú)害化處理。在確認(rèn)消殺等各項(xiàng)檢疫工作完成后,機(jī)場(chǎng)辦出具衛(wèi)生檢疫證書(shū)并附注。離開(kāi)貨艙的同時(shí),消殺人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)取樣的工作人員及攜帶物品進(jìn)行了及時(shí)的消毒。在現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)取證人員離開(kāi)后,工作人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了疏散,消殺人員隨即對(duì)3號(hào)貨艙進(jìn)行了仔細(xì)的終末消毒,確保不留下任何死角。

    “謝謝你們,如果到境外被發(fā)現(xiàn),也許就是大問(wèn)題了,據(jù)我了解,臺(tái)灣方面對(duì)動(dòng)植物疫情排查處置程序和方法可能要比我們復(fù)雜得多”。鹽城民航站崔花站長(zhǎng)連連致謝。

    “感謝檢驗(yàn)檢疫幫我們發(fā)現(xiàn)貨物配載管理不足,幫我們排除了境外檢疫的隱患,我們定將加強(qiáng)衛(wèi)生管理,杜絕此類(lèi)事件的再次發(fā)生。”航空公司經(jīng)理一再表態(tài)。

    他們深知,踏踏實(shí)實(shí)處置好每一例突發(fā)事件才是檢驗(yàn)檢疫在口岸立足的根本。

    錘煉 像美玉一樣精致

    一次次演練,一次次實(shí)戰(zhàn)背景假想;一次次實(shí)戰(zhàn),一次次演練場(chǎng)景回放。

    在空港口岸,演練與實(shí)戰(zhàn)就像光和影子一樣是一對(duì)朋友,“形影不離”才能練就針對(duì)變化多端的突發(fā)事件處置的最高境界!把菥毷菍(shí)戰(zhàn)的基礎(chǔ),實(shí)戰(zhàn)是演練的檢驗(yàn),演練和實(shí)戰(zhàn)都要?jiǎng)诱娓,沒(méi)有平時(shí)過(guò)硬的功夫是不行的!丙}城檢驗(yàn)檢疫局局長(zhǎng)羅建國(guó)認(rèn)為。

    口岸突發(fā)事件預(yù)測(cè)是困難的。無(wú)論是2008年北京奧運(yùn)保障,還是2010年世博會(huì)……他們都盡可能綜合分析空港口岸危險(xiǎn)因子,探索風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估技術(shù)水平,以一次又一次高仿真演練、桌面推演多種演練方式的優(yōu)化組合,歷練了處事不驚的淡定和從容,重大活動(dòng)保障未有絲毫閃失。

    口岸突發(fā)事件處置是復(fù)雜的。無(wú)論是2003年的SARS,還是2009年的甲型H1N1流感……每當(dāng)“戰(zhàn)斗”來(lái)臨,他們都沖鋒在前,心往一處想,勁往一處使,以擰成一股繩的凝聚力,取得了一次又一次勝利,為口岸突發(fā)事件處置鋪好了基石。

    口岸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)是要做出犧牲的。去年3月份日本核泄危機(jī)后,國(guó)家質(zhì)檢總局緊急啟動(dòng)核應(yīng)急防護(hù)監(jiān)測(cè)措施,面對(duì)意外感染和傷害風(fēng)險(xiǎn),最嚴(yán)厲的是處置不當(dāng)?shù)膯?wèn)責(zé)……他們不是鐵打的,但他們不講條件,舍小家、顧大家,毫無(wú)怨言,以實(shí)際行動(dòng)譜寫(xiě)了保證質(zhì)量、維護(hù)安全的新篇章。

    “面對(duì)突發(fā)事件,我們機(jī)場(chǎng)檢驗(yàn)檢疫同志毫不退縮,人人要求擔(dān)責(zé)任。這些在小說(shuō)、電影中才能看到的感人事跡,就發(fā)生在我們身邊,因?yàn)槲覀儥C(jī)場(chǎng)辦的每一位同志都懂得一種責(zé)任叫擔(dān)當(dāng)!”在落實(shí)“三解三促一提升”活動(dòng)中,羅建國(guó)局長(zhǎng)駐點(diǎn)機(jī)場(chǎng)調(diào)研時(shí)深情地說(shuō)。正如機(jī)場(chǎng)辦曹中所言,正是由于他們的努力,5月份,鹽城局機(jī)場(chǎng)辦被評(píng)為江蘇省文明口岸先進(jìn)集體。

    仰望長(zhǎng)空,飛機(jī)轟鳴。如今,鹽城空港檢驗(yàn)檢疫人自豪地說(shuō):我們不辱使命!我們履行了自己的職責(zé)!  《中國(guó)國(guó)門(mén)時(shí)報(bào)》

   

   
   

   
   

   

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