消費(fèi)者在買車的時(shí)候,經(jīng)常在網(wǎng)上比較一番,聽聽家人朋友意見,然后做出選擇。但實(shí)際中,越來越多的消費(fèi)者在買車過程中身處陷阱。消費(fèi)者經(jīng)常會碰到買車貸不了款、買到改裝車,不退押金等等。遇到這些,消費(fèi)者應(yīng)該怎么處理?
在中國質(zhì)量萬里行投訴部10月份統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)中,有26位消費(fèi)者在購車兩個(gè)月當(dāng)中遇到了問題。
今年6月25日王先生去4S店購買長安馬自達(dá)汽車,交了1萬元定金,車價(jià)是129800元,優(yōu)惠18000元,送腳墊送車模。由于王先生購車款不夠想要辦理貸款,不過4S店員說他的條件不符合貸款買車,4S店銷售人告訴王先生:“只要出4500元,一切幫他辦好。”
隨后,4S店幫王先生辦了假房產(chǎn)證,假銀行流水、開證明,找擔(dān)保人等等。
王先生說:“這4500元給了4S店,之后還要他出2000元的手續(xù)費(fèi)。”一個(gè)多月之后,王先生去提到了新車。
可問題來了,訂車時(shí)講好的續(xù)保押金是1000元到提車時(shí)變成7000元,還有本來是貸款2年,結(jié)果被4S店私自改成3年,后來說好的送全車膜,結(jié)果只送了4個(gè)車門的膜。
車子買回來不到一個(gè)月,王先生發(fā)現(xiàn)車子線路總成被4S店給動過,去4S店要說法,4S店銷售人員承認(rèn)改了線路,而且線路都沒有做過任何安全處理,也沒有用絕緣膠帶包起來。
王先生決定讓4S店給換新車,不過最終并未達(dá)成一致。
結(jié)合王先生的情況,有三個(gè)疑點(diǎn)值得消費(fèi)者注意。為此,北京市岳成律師事務(wù)所的王楊律師給中國質(zhì)量萬里行投訴部作出了解答。
一、購車當(dāng)中,消費(fèi)者不具備資格貸款,4S店承諾用假證明,假收入為消費(fèi)者辦理貸款,對此,有什么危險(xiǎn),4S店的做法是否違法?
4S店和消費(fèi)者均已涉嫌違法。通常情況下,銀行機(jī)構(gòu)會對借款人的收入證明進(jìn)行判斷,如果是假的收入證明,貸款機(jī)構(gòu)在審核資料的時(shí)候是會發(fā)現(xiàn)的。一旦發(fā)現(xiàn)借款人使用假的收入證明,貸款機(jī)構(gòu)會直接拒貸,并且會影響到借款人的個(gè)人信用記錄,產(chǎn)生不良的信用記錄。
另外,即使是提供假收入證明而成功獲貸了,一旦被貸款機(jī)構(gòu)查出,貸款機(jī)構(gòu)有權(quán)要求借款人提前還款或者收回貸款,如果借款人無法還款,會產(chǎn)生不良信用記錄,甚至?xí)腺J款黑名單,今后就再不可能獲得貸款。
另外,在法律上來講,貸款機(jī)構(gòu)可以起訴借款人,以騙貸的名義,如果是這樣,借款人將承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
二、貸款購車的消費(fèi)者被4S店強(qiáng)制繳納續(xù)保押金,對于這種強(qiáng)制收費(fèi),消費(fèi)者怎么處理?
以銀行或融資公司為名強(qiáng)制貸款車主交納“續(xù)保押金”早已成為行業(yè)里默認(rèn)的一種規(guī)定。其實(shí)銀行或融資公司和車主的真正關(guān)系只是貸款合同中約定的部分,并沒有延伸出來的“續(xù)保押金”。之所以出現(xiàn)“續(xù)保押金”,是為了強(qiáng)制車主在銷售方購買高額保險(xiǎn),而保險(xiǎn)公司分給銷售方的傭金提成,是汽車銷售企業(yè)的主要利潤來源之一。對于業(yè)務(wù)員來說,保險(xiǎn)提成又是他們收入的最主要來源。
王楊律師:4S店強(qiáng)制消費(fèi)者繳納續(xù)保押金違反了消費(fèi)者權(quán)益法中,消費(fèi)者具有自主選擇商品的權(quán)利的規(guī)定。購買自愿,是交易的重要原則,銷售公司代辦汽車的按揭貸款與保險(xiǎn)手續(xù)應(yīng)當(dāng)基于消費(fèi)者的自愿委托,而非強(qiáng)制投保。如果車主在按揭購車時(shí),4S店沒有和車主說明續(xù)保押金的具體用途和違約后果,則侵犯了車主的知情權(quán)。汽車銷售公司要求繳納所謂的“續(xù)保押金”是沒有任何法律依據(jù)的,屬于霸王條款。
三、消費(fèi)者在購車當(dāng)中,會買到改裝車和事故車,但通常情況下很難得到賠償,對此怎么維護(hù)合法的消費(fèi)權(quán)益。
來看看事故車的定義:事故車是指經(jīng)過嚴(yán)重撞擊、泡水、火燒等,即使修復(fù)但仍存在安全隱患的車輛,這類車統(tǒng)稱為事故車。這些車的統(tǒng)一特點(diǎn)是:當(dāng)車輛發(fā)生碰撞或者損壞之后,會傷及車梁、車架等部位,需要經(jīng)過切割、焊接等才能進(jìn)行修復(fù)的車。
王楊律師:根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》(即三包政策):在三包有效期內(nèi)(三包有效期為2年或5萬公里以先到為準(zhǔn)),如果汽車修理時(shí)間累計(jì)超過35天,或者同一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量問題引發(fā)的修理累計(jì)超過5次,消費(fèi)者可以換車。
在三包有效期內(nèi),因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理,嚴(yán)重安全性能故障仍未排除或者又出現(xiàn)新的嚴(yán)重安全性能故障的;或發(fā)動機(jī)、變速器累計(jì)更換2次后;或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、前/后橋、車身的同一主要零件因其質(zhì)量問題,累計(jì)更換2次后,仍不能正常使用的,消費(fèi)者選擇退貨時(shí),銷售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)退貨。