日前，戴姆勒卡客車(chē)(中國(guó))有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自2020年1月2日起，召回2018年7月1日至2019年9月25日生產(chǎn)的部分進(jìn)口阿克托斯(Actros)系列半掛牽引車(chē)，共計(jì)2輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于生產(chǎn)過(guò)程變更的原因，轉(zhuǎn)向機(jī)和大梁之間的緊固螺栓未能按照規(guī)定力矩?cái)Q緊，會(huì)導(dǎo)致駕駛過(guò)程中螺栓松曠以及轉(zhuǎn)向機(jī)和大梁之間的位移，駕駛員會(huì)感覺(jué)到方向盤(pán)打晃。如果緊固螺栓的松曠程度進(jìn)一步加大，駕駛員會(huì)明顯感覺(jué)到轉(zhuǎn)向性能變差。另外，轉(zhuǎn)向機(jī)晃動(dòng)可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)油管的損傷及轉(zhuǎn)向液泄漏，如果轉(zhuǎn)向液泄漏超過(guò)一定程度，可能會(huì)逐漸失去轉(zhuǎn)向助力，存在安全隱患。戴姆勒卡客車(chē)(中國(guó))有限公司將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)的車(chē)輛按照規(guī)定力矩重新擰緊轉(zhuǎn)向機(jī)安裝螺栓，以消除安全隱患。