汽車產(chǎn)品生產(chǎn)中的“批次”概念應(yīng)如何理解?

　　根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《計(jì)數(shù)抽樣檢驗(yàn)程序》(GB/T2828.1)，“批”的定義為“匯集在一起的一定數(shù)量的某種產(chǎn)品、材料或服務(wù)”。“批量”的定義為“批中產(chǎn)品的數(shù)量”。一個(gè)班次生產(chǎn)的產(chǎn)品，同一批原料產(chǎn)出的產(chǎn)品都可以認(rèn)定為一個(gè)“批次”或者“批量”。但對(duì)于批次的數(shù)量，因?yàn)樾枨蟛煌�，產(chǎn)品的生產(chǎn)量不同，所以批次的“量”也不同。所以，不能以“量”的多少來判定一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量問題是否屬于批次性的或者是否具有普遍性，而應(yīng)當(dāng)根據(jù)問題產(chǎn)生的原因和性質(zhì)來判定。例如，我國(guó)國(guó)產(chǎn)車型召回最少的臺(tái)數(shù)為9臺(tái)，進(jìn)口車型召回最少的臺(tái)數(shù)為2臺(tái)，都可以視為一個(gè)批次的產(chǎn)品。