相信不少車主都有網(wǎng)購的習(xí)慣，然而在看不見摸不著的虛擬世界，盡管網(wǎng)上所銷售的汽車用品便宜不少，但是由于無法認證，不少車主在購買時仍然承擔了一定風(fēng)險，據(jù)了解，類似需要安裝的用品配件，網(wǎng)上購買就存在著較大風(fēng)險。
一鍵啟動等防盜系統(tǒng)
風(fēng)險指數(shù)：80%
曾有業(yè)內(nèi)人士稱，“大約在十年前，國內(nèi)汽車防盜器市場幾乎清一色的是日本品牌；到了近一兩年來，國產(chǎn)汽車電子防盜器行業(yè)品牌數(shù)量達到數(shù)百個，累計占領(lǐng)了國內(nèi)汽車電子防盜器90%%以上的市場。盡管國產(chǎn)品牌市場形勢喜人，但真正質(zhì)量過關(guān)的知名品牌并不是很多。目前國內(nèi)通過了汽車行業(yè)最嚴格的ISO/TS16949質(zhì)量體系認證的企業(yè)為數(shù)不多。”
在眾多防盜器生產(chǎn)廠家爭搶一鍵啟動市場時，也有廠家卻始終觀望�！捌嚪辣I器終究是為了'防'盜，哪種產(chǎn)品真正達到防盜，才是好產(chǎn)品。而目前的防盜概念，只是一種炒作。”這是筆者在與福建一廠家交談時，所得到的答案。
盡管，關(guān)于熄火與被盜問題，即使有的企業(yè)已經(jīng)解決該問題，但當行業(yè)的信息鏈尚不透明時，又有多少企業(yè)能全面解決技術(shù)難題？其實，就防盜市場而言，大多終端消費者對其是寄予了很大希望，在歐美車系逐漸盛行之時，大多時候，一鍵啟動都已走入了前裝市場，當消費者青睞起這種防盜感受時，后市場的“一鍵”，可能更多時候是為給消費者交上“答卷”。
車載導(dǎo)航
風(fēng)險指數(shù)：70%
類似車機這樣較有技術(shù)含量的產(chǎn)品，一般比較建議在旗艦店里安裝，盡管因價格稍稍便宜適宜網(wǎng)購，但是也有風(fēng)險，比如說收到貨之后是否質(zhì)量有保重，是否全國聯(lián)保，恐怕這一切都得等到安裝完成之后才可以檢查出來，如果要想再退貨，恐怕售后保障上比較困難了。
【暗訪實錄】
“確定是正品嗎？”
“百分百保證，假一賠十”
這是筆者在網(wǎng)上交易時店主的回答，該產(chǎn)品售價與市面價相差近1000元，然而賣家的答復(fù)看上去似乎很肯定，并且店主聲稱“里面有說明書，有光盤，有聯(lián)系方式，有官網(wǎng)地址，都可以查到的�！薄暗貓D兩年內(nèi)免費升級，肯定是有保證的，我們都有他們的正品授權(quán)書�！�
依附著這么多可信元素，著實令人心動，但真的如店家說的那樣，百分百是正品嗎？筆者用同樣的方式又聯(lián)系上了這款導(dǎo)航儀的旗艦店。
“為何你們產(chǎn)品在網(wǎng)上差價這么大呢？”
“網(wǎng)上旗艦店的價格一般和實體店的一樣，有統(tǒng)一規(guī)定。有全國聯(lián)保、有正版地圖，并且兩年免費升級。如果這些條件都符合，那就應(yīng)該是正品，但是每個產(chǎn)品所用的地圖都不一樣，購買時，一定要問清該產(chǎn)品用的是什么地圖、以及地圖的更新問題。”
當筆者再次聯(lián)系先前賣家時，果真，其產(chǎn)品所用地圖與原廠不符，并且，賣家有關(guān)售后的種種答復(fù)還需要消費者撥打電話后才能證實，地圖升級并不能實現(xiàn)在線升級，多是破解正版軟件后，才能進行升級。
防爆膜
風(fēng)險指數(shù)：60%
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，在防護膜行業(yè)內(nèi)部，一般可以分為三大類：一是由廠家直接生產(chǎn)，例如3M、雷朋、威固、龍膜、強生等國際知名品牌；二是我們所說的OEM貼牌，通常這類廠家會購買其他廠家所生產(chǎn)的質(zhì)量較好的防爆膜，然后貼上自己的品牌對外銷售，一般而言，這類防爆膜產(chǎn)品消費者大可以放心使用；第三類我們就實在不敢恭維了，這些廠家常會購買價低且質(zhì)量欠保證的防爆膜，然后以低價推入市場，這類低價競爭常令高端防爆膜市場頭疼，也攪的市場不得安寧。
很多防爆膜廠家為了銷售其產(chǎn)品，經(jīng)常會標出紅外線隔熱率高達多少多少，而實際上隔熱率超過80%以上的太陽膜是不存在的，這些廠家把紅外線阻隔率與熱量阻隔率相混淆來迷惑消費者，其實，太陽輻射熱量中的紅外線比例是超過50％的，而且有40％以上的熱量是來自可見光，所以，那些明碼標上隔熱率高達90%的防爆膜僅是廠家的一個騙局。
機油
風(fēng)險指數(shù)：60%
可以這么說，大多喜歡網(wǎng)購機油的車主都有這么一種心理，因為好的機油較貴，在網(wǎng)上能節(jié)省不少錢，但是有一點是車主必須注意的，就是液體商品都有一個共性：易燃易爆，而且在運輸過程中得承擔較大風(fēng)險，從這點來講，網(wǎng)購機油還是比較冒風(fēng)險。