美國交通部在周二向國會提交了豐田汽車事件的初步調(diào)查報告，表示迄今還沒有發(fā)現(xiàn)豐田汽車的電子油門控制系統(tǒng)存在缺陷。

    美國交通部提交給國會的報告，初步檢查了58輛涉及車禍的豐田汽車的電子記錄儀資料，顯示電子油門控制系統(tǒng)不存在問題，車禍成因可能是其他機械故障人為因素。報告指出，經(jīng)檢查的35部汽車記錄儀沒有顯示車禍時，司機有剎車或者嘗試剎車。

    負責撰寫報告的委員會說調(diào)查未有定論，因為只檢查了58個記錄儀，調(diào)查需要更加深入廣泛才能決定是否是電子系統(tǒng)錯誤導致汽車無故加速，甚至瘋狂加速。此前也有推測說汽車突然加速事故，很可能是由于司機想要剎車時，無意識的踩了油門。

    豐田汽車一直堅持說，多起汽車無故加速投訴案是由于駕駛員失誤造成的而非電子設備存在缺陷，但這家車廠承認油門踏板存在機械故障，并警告稱腳墊位置不當可能會卡住踏板，事件最后迫使豐田進行了大規(guī)模的全球回收。