NHTSA表示，其對(duì)帕薩特的安全調(diào)查正處于初級(jí)階段，即對(duì)16輛存在問(wèn)題的帕薩特進(jìn)行調(diào)查。本次涉及車(chē)輛多達(dá)19.9萬(wàn)輛。

　　NHTSA稱(chēng)，投訴者稱(chēng)，車(chē)輛的汽油引擎發(fā)火裝置線圈發(fā)生故障時(shí)，車(chē)輛會(huì)突然停頓甚至熄火，而且他們已經(jīng)多次更換了存在故障的汽油引擎發(fā)火裝置線圈。

　　有一位車(chē)主在投訴中還表示，當(dāng)他的車(chē)以45英里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，車(chē)輛突然發(fā)生劇烈的顫抖，并在一個(gè)十字路口熄火而滑行，且差點(diǎn)撞上一個(gè)小孩。

　　大眾新聞發(fā)言人表示，大眾將全力配合NHTSA的調(diào)查。

　　這已經(jīng)是大眾帕薩特在最近三年里第二次接受美國(guó)政府調(diào)查。在接到78起車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)著火引發(fā)的交通事故后，美國(guó)政府曾對(duì)2007至2008款帕薩特進(jìn)行了安全調(diào)查。該調(diào)查當(dāng)時(shí)以大眾在美國(guó)召回41.2萬(wàn)輛帕薩特而收尾。