7月15-19日，由商務(wù)部中歐經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)與中國汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的“2010中國自主品牌汽車技術(shù)與產(chǎn)品成果展”，在北京國家會(huì)議中心舉辦。參展企業(yè)包括北汽、上汽、廣汽、東風(fēng)、奇瑞(配置 圖庫 口碑 論壇)、比亞迪等16家自主汽車廠商，展出車輛超過150輛，其中新能源、節(jié)能減排車型占20%，展覽面積約22000平方米。

    中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)會(huì)長徐秉金介紹，去年國產(chǎn)汽車超過1300萬輛，自主品牌汽車也獲得了快速發(fā)展，但其中本土企業(yè)真正有知識產(chǎn)權(quán)的只有30%左右。成果展正是想反映自主品牌汽車目前發(fā)展的程度。數(shù)據(jù)顯示，目前在大型汽車集團(tuán)中，中國長安自主品牌比率最高，占總銷量的60%。

    工信部裝備工業(yè)司處長錢明華表示，我國自主品牌乘用車在07、08年市場份額一直徘徊在24%、25%，但去年突破了30%，特別是轎車，今天又增加了兩個(gè)百分點(diǎn)。今年國家推出節(jié)能汽車和新能源汽車補(bǔ)貼政策，本土企業(yè)應(yīng)該更加突出技術(shù)進(jìn)步和自主創(chuàng)新，加大資源的整合，形成擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和品牌，真正在國際競爭中占有更高的位置。錢明華介紹，工信部最近在抓緊節(jié)能和新能源汽車規(guī)劃制度和政策制定。