長(zhǎng)久以來(lái)，燃油經(jīng)濟(jì)性一直是消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)要考慮的重要指標(biāo)。也許您看過(guò)我們的評(píng)測(cè)發(fā)現(xiàn)，A車的百公里油耗比B車多了0.5L，或許您就會(huì)因此放棄購(gòu)買A車而轉(zhuǎn)向B車。不過(guò)實(shí)際油耗的多少除了和車輛本身有關(guān)外，和車主的駕駛習(xí)慣以及行車方式也是密不可分的。

    之前在網(wǎng)上看到很多網(wǎng)友在爭(zhēng)論一個(gè)問(wèn)題：夏天在高速（速度一般都要≥80km/h）行駛時(shí)，到底是開(kāi)著窗戶省油還是開(kāi)著空調(diào)省油呢？支持前者的人認(rèn)為：不開(kāi)空調(diào)即壓縮機(jī)不用工作，也就不會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成額外的負(fù)擔(dān)，因此會(huì)更省油。支持后者觀點(diǎn)的人則認(rèn)為：高速時(shí)開(kāi)著車窗會(huì)擾亂空氣流動(dòng)，形成更大的風(fēng)阻，因此產(chǎn)生的阻力會(huì)消耗比空調(diào)還多的燃油。今天我們就要做一次流言終結(jié)者，實(shí)際測(cè)試一下到底哪種方法更省油。

    測(cè)試用車為廣汽本田的飛度和鋒范，在單車測(cè)試時(shí)這兩款車的油耗成績(jī)都比較突出，而且它們的排量大小也代表了一般家用轎車的主流。

    我們的測(cè)試方法是：首先將兩輛車都加滿油，手動(dòng)加油直到可以看到汽油油面快要溢出加油口為止。然后開(kāi)車從加油站直奔北京五環(huán)路，繞五環(huán)跑一圈再返回同一個(gè)加油站，以同樣的方式加滿油，通過(guò)實(shí)際油耗和里程數(shù)計(jì)算出耗油量。