有專(zhuān)家指出，該情況可能是因操作不當(dāng)導(dǎo)致線路故障從而引起跳表
張女士將愛(ài)車(chē)送到4s店維修。6天之后，前來(lái)取車(chē)的她正要將車(chē)開(kāi)走，卻發(fā)現(xiàn)里程表顯示：46327。張女士找出維修登記表，上面清楚地寫(xiě)著里程數(shù)：30000km。昨日下午，張女士來(lái)到位于城南的成都集大成汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司東風(fēng)雪鐵龍4s專(zhuān)營(yíng)店，只為弄清楚這1.6萬(wàn)公里從何而來(lái)。
維修6天 里程表多了1.6萬(wàn)公里
11月5日下午，張女士將自己的東風(fēng)雪鐵龍c2轎車(chē)開(kāi)到了城南一家4s專(zhuān)營(yíng)店。由于該車(chē)在3日的一起四車(chē)連環(huán)追尾的事故中前后保險(xiǎn)杠不同程度受損，張女士專(zhuān)程將車(chē)送修。在4s店出具的接車(chē)登記表上，行駛里程一欄清晰地登記為：30000km。
前日下午4時(shí)許，在愛(ài)車(chē)送修6天后，張女士來(lái)到該4s店取車(chē)。在確認(rèn)前后保險(xiǎn)杠已經(jīng)修理妥當(dāng)后，張女士坐上駕駛座，準(zhǔn)備駕車(chē)離開(kāi)。然而，就在啟動(dòng)車(chē)子的一瞬，她發(fā)現(xiàn)里程表上的一欄數(shù)字：46327�？紤]到前不久剛剛到這家店做過(guò)3萬(wàn)公里的例行護(hù)理，張女士對(duì)里程表上的數(shù)字起了疑。她隨即向交車(chē)的工作人員反映，對(duì)方也是一頭霧水。工作人員表示，維修期間并沒(méi)有對(duì)儀表盤(pán)動(dòng)過(guò)手腳、也沒(méi)有駛離過(guò)維修場(chǎng)地，應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)里程數(shù)的變化。
細(xì)心的張女士隨即讓家人找出送修時(shí)的登記表，登記里程為30000公里。為此，她找到該店一名姓劉的服務(wù)經(jīng)理。店方找出接車(chē)登記表，確認(rèn)里程表上確實(shí)多出了1.6萬(wàn)公里。這1.6萬(wàn)公里從何而來(lái)，難住了當(dāng)事雙方。
公司方：線路故障導(dǎo)致跳表
劉經(jīng)理告訴張女士，經(jīng)過(guò)向維修工人了解情況，初步推斷可能是在對(duì)車(chē)輛的例行檢測(cè)中，因線路出錯(cuò)導(dǎo)致儀表故障而跳表。
張女士卻難以接受店方的這一說(shuō)法。她認(rèn)為，短短6天時(shí)間中里程數(shù)多出1.6萬(wàn)公里，店方的說(shuō)法并不能令人信服。是車(chē)子在這6天里跑出1.6萬(wàn)公里，還是店方調(diào)高里程數(shù)，抑或是修理中出現(xiàn)操作失誤所致，張女士認(rèn)為該店的說(shuō)法并不足以排除以上可能。
為此，雙方一直爭(zhēng)執(zhí)到前晚11時(shí)許，仍未就其原因和賠付方案達(dá)成一致。
昨日下午2時(shí)，張女士再次來(lái)到這家4s店。該店所屬的汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)公司的客戶(hù)總監(jiān)唐田稱(chēng)，經(jīng)進(jìn)一步查實(shí)，店方仍推斷是在進(jìn)行電腦檢修時(shí)線路故障導(dǎo)致跳表，該店也是第一次遇到這樣的情況。針對(duì)張女士的疑慮，唐田稱(chēng)該店沒(méi)有將當(dāng)事車(chē)輛開(kāi)出過(guò)修理店，并稱(chēng)有視頻監(jiān)控可以作證，而維修人員也不可能調(diào)高里程數(shù)。唐田提出，可考慮給張女士將車(chē)子的里程表調(diào)到維修前的數(shù)據(jù)，或更換新表，并支付500～1000元的誤工費(fèi)。
張女士沒(méi)有接受店方的這一方案。她提出，讓店方就維修經(jīng)過(guò)和跳表原因立下書(shū)面字據(jù)，再由行業(yè)專(zhuān)家或第三方機(jī)構(gòu)出面鑒定，之后再討論賠償方案。不過(guò)，截至昨晚6時(shí)許張女士一行人離開(kāi)該店時(shí)，雙方仍未就此談妥。
業(yè)內(nèi)人士：建議雙方約定質(zhì)保期
記者就此事咨詢(xún)了一些業(yè)內(nèi)人士。有專(zhuān)家指出，東風(fēng)雪鐵龍c2型轎車(chē)屬總線控制設(shè)計(jì)，在進(jìn)廠出廠全車(chē)掃描期間，可能會(huì)因操作不當(dāng)?shù)仍�，�?dǎo)致線路故障從而引起跳表。但由于電腦控制的過(guò)程中的故障可能產(chǎn)生在一瞬間，要拿出明確證據(jù)的難度較大。由于液晶表盤(pán)在調(diào)校和更換過(guò)程中有一定的風(fēng)險(xiǎn)，可能引起數(shù)據(jù)庫(kù)崩潰，一般不建議使用這類(lèi)操作。
汽車(chē)領(lǐng)域?qū)I(yè)人士羅開(kāi)俊建議，張女士遇到的情況，可通過(guò)當(dāng)事雙方書(shū)面約定質(zhì)保期的方式來(lái)解決。即，當(dāng)事的4s店和張女士本人立下書(shū)面承諾，約定在一定時(shí)間內(nèi)(如一年、兩年)或一定公里數(shù)范圍內(nèi)出現(xiàn)故障的各自責(zé)任。