20日是省城車輛尾氣環(huán)檢的第一天。濟(jì)南市環(huán)保局表示,這一旨在控制汽車尾氣對(duì)大氣污染尤其是PM2.5顆粒增加的檢測(cè),將長(zhǎng)期開(kāi)展下去。
環(huán)檢首日,迎來(lái)1442臺(tái)檢測(cè)車輛,共核發(fā)環(huán)保標(biāo)志1305張,有137輛車因種種原因沒(méi)有領(lǐng)到黃綠標(biāo)。不少車主對(duì)這一新的檢測(cè)項(xiàng)目有所質(zhì)疑,比如,尾氣檢測(cè)不合格,在檢測(cè)報(bào)告上不標(biāo)注原因。
尾氣檢測(cè)首日,省城華興汽車檢測(cè)公司排起的長(zhǎng)龍。
只說(shuō)不合格不說(shuō)原因 檢測(cè)報(bào)告太過(guò)簡(jiǎn)單
在濟(jì)南市環(huán)保局對(duì)尾氣檢測(cè)首日情況的通報(bào)中,參加檢測(cè)的1442輛各類車輛,有137輛車尾氣排放不達(dá)標(biāo),沒(méi)有領(lǐng)到黃綠標(biāo),占比接近10%。在省城清源機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)有限公司,拿著一紙排放不合格檢驗(yàn)報(bào)告的車主劉先生一臉苦惱,“這個(gè)檢測(cè)報(bào)告太簡(jiǎn)單了,只說(shuō)我的車尾氣排放不達(dá)標(biāo),但哪里出的問(wèn)題,報(bào)告里卻沒(méi)有說(shuō)明,我該怎么維修改進(jìn)呢?”
山東華興汽車檢測(cè)服務(wù)公司工作人員告訴記者,在當(dāng)日到該公司檢測(cè)的車輛中,“出廠年限在五六年的合格率在90%以上,檢測(cè)不合格的多為年限較長(zhǎng)或者保養(yǎng)維護(hù)不及時(shí)的車輛。影響車輛檢測(cè)不達(dá)標(biāo)的原因有很多,不單純是使用年限,油品不合格、維修超時(shí)間、保養(yǎng)不得當(dāng)?shù)榷伎赡軐?dǎo)致尾氣排放不合格。”
省城各家尾氣檢測(cè)機(jī)構(gòu)的工作人員表示,車主要自行去維修廠或4S店檢測(cè),完成修理后在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行下一次檢測(cè)即可。
對(duì)于檢測(cè)機(jī)構(gòu)的這一解釋,不少車主表示不滿,“聽(tīng)說(shuō)有的省的尾氣檢測(cè),檢測(cè)報(bào)告都會(huì)寫明排放不合格汽車存在的問(wèn)題,讓車主明明白白,濟(jì)南為什么不能把服務(wù)做得更到位呢?”
為何不能和年檢放在一起
省城車主趙女士的騏達(dá)車,今年9月正好要年審,20日一大早,她特意請(qǐng)假開(kāi)車來(lái)到天橋區(qū)尾氣檢測(cè)機(jī)構(gòu),看著門口長(zhǎng)長(zhǎng)的車龍,趙女士嘆了口氣:“今天又搭進(jìn)去了,別的事都干不成了�！�
濟(jì)南市環(huán)保局人士介紹,今后,尾氣環(huán)檢將是車輛例行安全檢測(cè)前的首要項(xiàng)目�！半m然此前的車輛安檢中也包含尾氣檢測(cè)一項(xiàng),但使用的是比較陳舊的‘怠速法’,只能檢測(cè)車輛怠速狀態(tài)下的尾氣排放情況,而現(xiàn)在單獨(dú)進(jìn)行的檢測(cè)方法是‘工況法’,能檢測(cè)汽車正常行駛狀態(tài)下的尾氣排放情況。”
盡管現(xiàn)在的環(huán)檢水平更先進(jìn),但20日不少來(lái)進(jìn)行檢測(cè)的車主表示,“為什么不能把這個(gè)檢測(cè)設(shè)備仍然放在車管所的檢測(cè)線里呢?或者把環(huán)檢的檢測(cè)機(jī)構(gòu)安排在離車管所近一點(diǎn)的地方。這樣每次年檢,需要先辦一次環(huán)檢,再辦一次安檢,把本來(lái)可以一次辦完的,變成要辦兩次,這不是增加了我們的時(shí)間成本嗎?”
比過(guò)去多花45元費(fèi)用有點(diǎn)高
根據(jù)濟(jì)南市物價(jià)局出臺(tái)的省城機(jī)動(dòng)車尾氣檢測(cè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),9月20日正式啟動(dòng)尾氣環(huán)檢后,原先在安檢中收取的每次10元的尾氣檢測(cè)環(huán)節(jié)和費(fèi)用一并取消；5座小轎車及7座商務(wù)車的車主需要花費(fèi)55元,單獨(dú)進(jìn)行一次尾氣檢測(cè)。
對(duì)此,濟(jì)南市環(huán)保局介紹,這次省城進(jìn)行尾氣檢驗(yàn)的方法更為科學(xué),設(shè)備更為先進(jìn),檢測(cè)更為專業(yè),所以收費(fèi)也就要高一點(diǎn)。而且,濟(jì)南市物價(jià)局表示,機(jī)動(dòng)車排氣檢測(cè)不合格的,在規(guī)定的期限內(nèi)進(jìn)行復(fù)檢,不再繳納額外的費(fèi)用；復(fù)檢不合格進(jìn)行第三次檢驗(yàn)的,減半收費(fèi)；仍不合格需要進(jìn)行第四次檢驗(yàn)的,全額收費(fèi)。
不過(guò),對(duì)于這一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),20日,不少來(lái)進(jìn)行尾氣檢測(cè)的車主紛紛表示,“都是尾氣檢測(cè)費(fèi),雖說(shuō)比以前檢測(cè)的項(xiàng)目多了,但是收費(fèi)也漲得太厲害了吧。像我們大多數(shù)人開(kāi)的私家車都是5座小轎車,以后年審一次要比過(guò)去多花45元,還得多花一天時(shí)間,跑兩次檢測(cè),雖然這點(diǎn)時(shí)間和錢不是不能承受,但總是個(gè)負(fù)擔(dān)�！�
