綜合海外媒體報(bào)道，債務(wù)危機(jī)導(dǎo)致歐洲汽車市場持續(xù)低迷，而以生產(chǎn)小型車為主的汽車制造商受到的沖擊更大，福特便是其中之一。歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)ACEA公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至8月，福特在歐洲的新車銷量同比下降12.3%，其中8月份的降幅更是達(dá)近29%。

    早前有報(bào)道稱，美國福特汽車公司預(yù)計(jì)今年全年在歐洲市場的虧損將達(dá)到十億美元。另據(jù)美國《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道，福特方面正在考慮對(duì)歐洲業(yè)務(wù)進(jìn)行重組，這其中就包括計(jì)劃關(guān)閉一家歐洲工廠，而這家工廠很可能是位于比利時(shí)的亨克 (Genk) 工廠。對(duì)此，福特方面目前并未給出明確答復(fù)。

    亨克工廠現(xiàn)有4400名工人，主要生產(chǎn)中級(jí)車型蒙迪歐、S-Max麥柯斯及Galaxy，去年總產(chǎn)量為18萬輛。福特方面曾經(jīng)宣布，亨克工廠將于2013年上半年開始生產(chǎn)新款福特蒙迪歐，而就在不久前，福特將生產(chǎn)計(jì)劃推遲了半年。也有傳聞稱，新款蒙迪歐今后將不會(huì)在歐洲生產(chǎn)，而改為直接從美國進(jìn)口。

    目前，為應(yīng)對(duì)銷售業(yè)績下滑，福特位于德國科隆的福特歐洲中心、位于西班牙的瓦倫西亞工廠以及位于比利時(shí)的亨克工廠都已采取了縮短工時(shí)的措施。

    點(diǎn)評(píng)：歐洲車市低迷，遭殃的可不止福特一家，歐寶、菲亞特、雷諾等都面臨著銷售業(yè)績下滑的現(xiàn)實(shí)�？s短工時(shí)、關(guān)閉工廠，正如歐洲各國政府為應(yīng)對(duì)歐債危機(jī)所采取的一攬子計(jì)劃，各個(gè)汽車制造商也開始為抵御危機(jī)行動(dòng)起來。效果到底如何？我們將持續(xù)關(guān)注。