8月27日，廣州將開(kāi)展限購(gòu)以來(lái)的首次搖號(hào)，通過(guò)搖號(hào)將產(chǎn)生6544個(gè)中簽者；而首次網(wǎng)上競(jìng)拍將于8月28日舉行，通過(guò)競(jìng)價(jià)將決出4363個(gè)購(gòu)車(chē)指標(biāo)。也就是說(shuō)，沉寂兩個(gè)月之后，廣州汽車(chē)市場(chǎng)的限購(gòu)時(shí)代正式開(kāi)啟。
眾多經(jīng)銷(xiāo)商在這兩個(gè)月的零交易沉寂期，已經(jīng)經(jīng)歷了一輪洗牌。“我們已經(jīng)遣散了部分銷(xiāo)售人員，同時(shí)，正在利用這兩個(gè)月的空閑期，對(duì)銷(xiāo)售經(jīng)理開(kāi)展延伸市場(chǎng)以及汽車(chē)金融方面的培訓(xùn)。”廣州市一家日系品牌經(jīng)銷(xiāo)商向《每日經(jīng)濟(jì)新聞(微博)》記者表示。
與新車(chē)銷(xiāo)售領(lǐng)域的艱難度日形成鮮明對(duì)比的是，廣州二手車(chē)市場(chǎng)正在進(jìn)行“最后狂歡”，細(xì)則規(guī)定了已經(jīng)備案的二手車(chē)，在明年3月31日之前，可以進(jìn)行一次流轉(zhuǎn)。這為幾近凍結(jié)的購(gòu)車(chē)市場(chǎng)留下了最后一個(gè)可以馬上解決號(hào)牌問(wèn)題的空間。
“由于交易還未展開(kāi)，備案二手車(chē)的交易方式和認(rèn)證方式仍舊存在不清晰的地方，目前廣州二手車(chē)市場(chǎng)處于‘有價(jià)無(wú)市’的尷尬狀況。”廣東省汽車(chē)流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)嚴(yán)斐告訴記者。
經(jīng)銷(xiāo)商洗牌進(jìn)行時(shí)
根據(jù)廣州市中小客車(chē)指標(biāo)調(diào)控管理辦公室近期再次下發(fā)公告，說(shuō)明了廣州市首次搖號(hào)和競(jìng)拍的數(shù)量與分布。
公告顯示，首次新車(chē)上牌指標(biāo)搖號(hào)將于8月27日舉行，單位車(chē)牌及個(gè)人車(chē)牌指標(biāo)搖號(hào)將安排在同一天分別舉行。屆時(shí)，將決出6544個(gè)車(chē)牌指標(biāo)。其中，新能源車(chē)指標(biāo)1090個(gè)，普通轎車(chē)（2.5升排量以下）車(chē)牌指標(biāo)5454個(gè)；個(gè)人車(chē)牌總計(jì)5760個(gè)，單位車(chē)牌784個(gè)。
與此同時(shí)，本月28日廣州將通過(guò)網(wǎng)上競(jìng)價(jià)決出4363張車(chē)牌指標(biāo)，其中單位523張，個(gè)人3840張。拍賣(mài)設(shè)定的保留價(jià)為1萬(wàn)元。
按照上述統(tǒng)計(jì)計(jì)算，8月底，廣州市搖號(hào)和競(jìng)拍共計(jì)產(chǎn)生新車(chē)購(gòu)車(chē)指標(biāo)10907個(gè)，兩個(gè)月零銷(xiāo)售之后，廣州眾多經(jīng)銷(xiāo)商將使盡全身解數(shù)分食這一萬(wàn)個(gè)新車(chē)指標(biāo)。
“對(duì)于新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)，我們雖有失望，但是沒(méi)有放松。因?yàn)楫吘箯谋本┑慕?jīng)驗(yàn)來(lái)看，限購(gòu)之后，購(gòu)車(chē)人群選車(chē)的品牌集中度更高，也不是所有人都有能力直接購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)。以我們的品牌競(jìng)爭(zhēng)力看，在廣州市場(chǎng)未必沒(méi)機(jī)會(huì)。”廣州市一家東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。
廣州作為東風(fēng)日產(chǎn)全國(guó)最大單一市場(chǎng)，其在這次限購(gòu)中的反應(yīng)速度以及應(yīng)對(duì)措施最為及時(shí)。7月初限購(gòu)令頒布之后，東風(fēng)日產(chǎn)就針對(duì)廣州經(jīng)銷(xiāo)商出臺(tái)了“廣八條”，用以穩(wěn)定經(jīng)銷(xiāo)商情緒。此后，8月初實(shí)施細(xì)則宣布之后，東風(fēng)日產(chǎn)“易計(jì)劃”的宣傳已經(jīng)鋪開(kāi)，穩(wěn)定經(jīng)銷(xiāo)商情緒，搶占市場(chǎng)份額的用意明顯。
“楊嵩（東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司市場(chǎng)銷(xiāo)售總部副總部長(zhǎng)）在廣州經(jīng)銷(xiāo)商培訓(xùn)時(shí)承諾，面對(duì)當(dāng)下市場(chǎng)狀況，決不讓一家東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商受限購(gòu)影響倒掉。”上述東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷(xiāo)商向記者表示。
據(jù)悉，針對(duì)廣州經(jīng)銷(xiāo)商，東風(fēng)日產(chǎn)提出，對(duì)廣州地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商的銷(xiāo)量進(jìn)行調(diào)整，對(duì)處于“空窗期”的7月與8月，不對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)量進(jìn)行考核，并調(diào)整今后經(jīng)銷(xiāo)商的年度任務(wù)；廣州地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商各項(xiàng)銷(xiāo)售折扣返利，由通用的“轉(zhuǎn)換為提車(chē)款”方式，調(diào)整為專(zhuān)營(yíng)店可自由支配的資金；同時(shí)推出各種汽車(chē)金融購(gòu)車(chē)方案。
“經(jīng)銷(xiāo)商減員是必然會(huì)發(fā)生的，而且還會(huì)愈演愈烈。市場(chǎng)大幅縮減，經(jīng)銷(xiāo)商需要減少資金投入。”嚴(yán)斐分析當(dāng)下廣州經(jīng)銷(xiāo)商生產(chǎn)狀況表示，這僅僅是危機(jī)的開(kāi)始。
帶牌二手車(chē)價(jià)格直逼新車(chē)
在二手車(chē)方面，根據(jù)政策規(guī)定，經(jīng)營(yíng)單位已在廣州市工商部門(mén)登記的，2012年7月1日零時(shí)前的存量二手中小客車(chē)，在2013年3月31日前可以直接辦理一次車(chē)輛轉(zhuǎn)移登記。完成辦理轉(zhuǎn)移登記后的車(chē)輛，不產(chǎn)生更新指標(biāo)。
“在政策明朗之后，交易快速回升，二手車(chē)價(jià)格則迅速暴漲，部分車(chē)型更是一天一價(jià)。”廣州車(chē)當(dāng)?shù)叵M(fèi)者向記者表示，但是，由于交易手續(xù)和備案車(chē)輛真實(shí)性不明朗，廣州二手車(chē)市場(chǎng)正處于“有價(jià)無(wú)市”的尷尬境地。
“一輛2006年的1.8L花冠售價(jià)已經(jīng)到10萬(wàn)元以上，一些排量較大的二手車(chē)，售價(jià)甚至直逼新車(chē)。”上述廣州市消費(fèi)者向記者介紹，而且讓消費(fèi)者更加舉棋不定的是，這些車(chē)售價(jià)甚至出現(xiàn)“一天一漲”的現(xiàn)象。
廣州幾個(gè)大型二手車(chē)交易市場(chǎng)的活躍程度，已經(jīng)和7月形成鮮明對(duì)比。一位二手車(chē)銷(xiāo)售人員告訴記者，現(xiàn)在價(jià)格每天都往上漲，這些車(chē)都是允許帶牌轉(zhuǎn)讓的。
據(jù)記者了解，以2009年上海通用君威2.0L車(chē)型為例，行駛里程5萬(wàn)公里，售價(jià)19.8萬(wàn)元，這輛車(chē)4天前售價(jià)僅為15.8萬(wàn)輛，一天1萬(wàn)元的漲幅讓人大跌眼鏡。而更為驚訝的是，君威2012款2.0AT舒適版新車(chē)目前的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)僅為18.59萬(wàn)元，二手車(chē)價(jià)明顯高于新車(chē)。
對(duì)于當(dāng)下廣州二手車(chē)市場(chǎng)的亂象，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商很難高興起來(lái)。備案車(chē)數(shù)量，經(jīng)過(guò)這一輪瘋狂之后，和北京市場(chǎng)一樣，二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面臨的困難可想而知。而這一批備案車(chē)的“狂歡”同樣難以持續(xù)，上述二手車(chē)銷(xiāo)售人員告訴記者。
廣俊二手車(chē)賣(mài)場(chǎng)的一名銷(xiāo)售人員表示，現(xiàn)在購(gòu)車(chē)者以外地在廣州做生意的消費(fèi)者為主，并且著急用車(chē)。有廣州本地戶口且不急用車(chē)的，肯定會(huì)選擇更加實(shí)惠的搖號(hào)方案。
對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商而言，如何度過(guò)眼下的市場(chǎng)“寒冬”仍然是事關(guān)生死的大事。上述銷(xiāo)售人員告訴記者，現(xiàn)在出臺(tái)的細(xì)則，其實(shí)行外人不一定都看得懂，我們這邊有推出‘一對(duì)一’解讀限購(gòu)令方面的服務(wù)，給消費(fèi)者提供一些幫助，來(lái)提升業(yè)務(wù)。
“對(duì)于本身就已經(jīng)叫苦不迭的廣州二手車(chē)市場(chǎng)，這一政策無(wú)疑徹底限制了二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的生存空間。”嚴(yán)斐表示。
細(xì)則實(shí)施之初，廣州市交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室表示，通過(guò)提前摸查登記造冊(cè)，以及設(shè)定了可以直接辦理一次過(guò)戶轉(zhuǎn)移的8個(gè)月交易過(guò)渡期，既可以保證二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商手中的庫(kù)存車(chē)輛進(jìn)行交易銷(xiāo)售，又可以避免二手車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)哄抬車(chē)輛價(jià)格的行為，確保二手車(chē)交易有序進(jìn)行。
“隨著用車(chē)數(shù)量的增多，城市出現(xiàn)了越來(lái)越多的壓力，因此政府相繼出臺(tái)了一系列管控措施。對(duì)此，相信汽車(chē)限購(gòu)不會(huì)是未來(lái)的一個(gè)趨勢(shì)，隨著政府城市規(guī)劃進(jìn)度的不斷推進(jìn)，我們會(huì)真正進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代。”日前東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇在 “奇駿北極之旅啟動(dòng)發(fā)布會(huì)”這樣表示。
（劉旭）
已有120000條與搖號(hào)相關(guān)的微博 參與討論
