英菲尼迪FX50：6輛
因發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器缺陷，日產(chǎn)（中國(guó)）投資有限公司將自1月6日起召回部分進(jìn)口2011年款英菲尼迪(INFINITI)FX50汽車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，該車型在中國(guó)大陸地區(qū)涉及6輛，生產(chǎn)日期為2011年6月21日-2011年8月1日，型號(hào)為S51。
缺陷產(chǎn)生的原因是供應(yīng)商在改變發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器連接螺栓的加工工藝時(shí)，新設(shè)計(jì)的工藝不合適，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油冷卻器的連接螺栓有可能在機(jī)油濾清器的固定位置出現(xiàn)裂紋�？赡茉斐蓹C(jī)油泄漏，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓警告燈點(diǎn)亮，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異響。如果忽略這個(gè)問(wèn)題而繼續(xù)行駛，車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)有可能受損。
進(jìn)口斯巴魯力獅、傲虎：7133輛
因制動(dòng)主缸缺陷，斯巴魯汽車（中國(guó)）有限公司自2011年12月31日起，召回部分2011款及2012款進(jìn)口斯巴魯（SUBARU）力獅（Legacy）和傲虎（Outback）汽車，在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及7133輛。車輛生產(chǎn)日期為2011年9月21日～2011年11月15日和2011年11月29日～2011年12月19日，型號(hào)為BM51C1H、BM9491H、BM9CV1H、BR51C1H、BR9K91H、BR9L91H、BRFSU1H。
造成本次召回的缺陷是制動(dòng)主缸存在設(shè)計(jì)問(wèn)題，在使用較小的力踩剎車踏板時(shí)，發(fā)生制動(dòng)液由密封圈向制動(dòng)液儲(chǔ)液罐內(nèi)逆流的情形，剎車踏板的實(shí)際行程變長(zhǎng)，會(huì)造成汽車制動(dòng)距離增加，并導(dǎo)致車輛事故。
廣汽長(zhǎng)豐琪菱：1093輛
日前，廣汽長(zhǎng)豐汽車股份有限公司決定從1月10日起，召回部分2007年7月25日至2009年11月30日期間生產(chǎn)的部分琪菱系列（CFA6422A/CFA6422AA）汽車，涉及數(shù)量共計(jì)1093輛。
受供應(yīng)商浙江萬(wàn)向制動(dòng)系統(tǒng)有限公司影響，本次召回范圍內(nèi)的部分車輛制動(dòng)分泵油缸殼體中的密封圈可靠性能不穩(wěn)定。在使用一段時(shí)間后，部分制動(dòng)密封圈可能損壞，極端情況下可能導(dǎo)致制動(dòng)液滲漏，致使制動(dòng)性能下降或喪失，影響行車安全。
