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福廈高鐵運(yùn)行百日 平均上座率中國居首

時(shí)間:2010-08-03 18:46來源:中國新聞網(wǎng) 作者:
  

 

  中新社福州8月3日電(記者 張羽 江閩軒)到8月3日,福(州)廈(門)高鐵已運(yùn)行百日。南昌鐵路局提供的數(shù)字顯示,福廈高鐵自4月26日開通運(yùn)營以來,開行動(dòng)車組25對(duì),日均保持了4.5萬人的客發(fā)量,發(fā)送旅客約450萬人,成為中國高鐵平均上座率最高的一條線路。    

  福廈高鐵開通以來,旅客出行紛紛選擇快捷的動(dòng)車,僅福州站就發(fā)送旅客近140萬人次。與高鐵開行前相比較,福州站日均運(yùn)能增加了150%。

  7月,福廈高鐵迎來開行后的第一個(gè)暑運(yùn),“世博游”、“鷺島游”、學(xué)生“假期游”形成熱潮,福廈高鐵動(dòng)車趟趟滿員,日均旅客發(fā)送量達(dá)5.4萬人。

  目前,福廈高鐵的客流主要以商務(wù)流、學(xué)生流、探親流、旅游觀光流為主。福廈高鐵形成“一日生活圈”的效應(yīng)正在吸納著文化、旅游、商貿(mào)等諸多“高鐵經(jīng)濟(jì)”的日趨升溫。

  與此同時(shí),海西高鐵給在福建生活、工作的臺(tái)胞帶來很大便利。福廈高鐵通車,福建沿海基本形成“兩小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”,再對(duì)接80分鐘到臺(tái)北的空中直航,還有便捷的小三通,讓臺(tái)商和臺(tái)胞幾個(gè)小時(shí)就可跑遍八閩大地,交通不再是臺(tái)商投資的瓶頸,也讓臺(tái)胞往返閩臺(tái)兩地更為便捷。

  隨著暑運(yùn)高峰與世博游疊加,出行的旅客量不斷攀升,福廈高鐵車票供不應(yīng)求。為此,南昌鐵路局加快實(shí)施福廈高鐵第二階段時(shí)刻表,在原來25對(duì)動(dòng)車組的基礎(chǔ)上,將再新開12對(duì)共計(jì)37趟動(dòng)車組,滿足日益遞增客流的需求。(完)

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