涉嫌篡改汽車燃效和尾氣測試數(shù)據(jù)的日本大型汽車生產(chǎn)商斯巴魯公司5日承認(rèn)，又發(fā)現(xiàn)了新的造假細(xì)節(jié)。

　　斯巴魯公司去年被曝在車輛出廠前對燃效和尾氣的隨機(jī)抽查中，長久以來存在篡改測試值的不正當(dāng)行為。被發(fā)現(xiàn)存在問題的是該公司位于群馬縣太田市群馬制作所的總廠和矢島工廠。

　　就這一造假事件，斯巴魯今年4月27日向日本國土交通省提交了調(diào)查報告，并公布了調(diào)查結(jié)果。根據(jù)這份報告，共有903輛車涉嫌數(shù)據(jù)造假。

　　斯巴魯公司5日召開新聞發(fā)布會，公開了新的造假細(xì)節(jié)。根據(jù)該公司的新聞公報，燃效和尾氣測定試驗時，車輛必須以國家規(guī)定的速度行駛，同時，試驗場所的室內(nèi)濕度必須在30%至75%的范圍內(nèi)，若超速或濕度不在上述范圍內(nèi)，測得的數(shù)據(jù)都應(yīng)被視作無效，但是群馬制作所的質(zhì)檢人員有時就把這樣的數(shù)據(jù)當(dāng)作有效測試數(shù)據(jù)來處理。

　　除去重復(fù)計算的車輛，受數(shù)據(jù)造假影響的車輛已經(jīng)從之前的903輛增加到1551輛。

　　斯巴魯社長吉永泰之在當(dāng)天的新聞發(fā)布會上表示，為明確這一連串問題的經(jīng)營責(zé)任，他將于本月22日辭去兼任的首席執(zhí)行官職務(wù)，并將出任沒有代表權(quán)的董事長，專心應(yīng)對造假問題。