央視“3·15”晚會曝光大眾DSG變速器存安全隱患后，昨日，國家質(zhì)檢總局發(fā)布公告稱，已依法通知大眾實施召回。

同日，被曝出車身銹蝕問題的江淮汽車也發(fā)布公告，將對問題車予以召回。

在質(zhì)檢總局對DSG變速器動力中斷問題開展的缺陷調(diào)查中，總局先后征集故障信息1萬余條，回訪用戶3000多名，開展現(xiàn)場調(diào)查12次，并對掌握的DSG故障件進行缺陷工程分析，組織專家論證7次，基本認定大眾DSG變速器存在缺陷，導致動力中斷，會產(chǎn)生安全隱患。

質(zhì)檢總局昨日在官方網(wǎng)站上發(fā)布了依法通知大眾公司實施召回的公告。

公告稱，大眾如果不履行法定義務(wù)，質(zhì)檢總局將責令召回。這是今年《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》正式實施后，質(zhì)檢總局第一次采用公開依法通知的方式，讓車企就車輛存在的質(zhì)量問題實施召回。

大眾汽車集團（中國）、一汽-大眾和上海大眾聯(lián)合發(fā)表聲明，稱大眾汽車一直并將繼續(xù)積極配合相關(guān)主管部門的工作，將主動實施召回以解決DSG問題，有關(guān)召回具體細節(jié)將于近期公布。

記者今天上午致電大眾中國，該公司公關(guān)部表示，正在與合資公司開會，商討召回具體事宜。在記者問到召回后是否仍將繼續(xù)對車輛采取變速器軟件升級時，對方表示尚未決定。

去年3月16日，大眾在國內(nèi)開展DSG變速器免費軟件升級活動，大眾稱此舉可“預(yù)防硼結(jié)晶導致控制閥粘滯問題”。去年12月，大眾在臺灣地區(qū)開展召回，對同樣存在DSG變速器隱患的車輛進行軟件升級。

央視“3·15”晚會上曝光的搭載問題DSG變速器的車輛共50萬輛左右。大眾將在近期公布召回的具體批次、數(shù)量、解決方法及召回步驟等。

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江淮對銹蝕車輛免費更換車身

對于同樣被曝光的江淮同悅車型銹蝕問題，昨日，江淮汽車發(fā)布公告稱：“我們將就已銷售的同悅轎車車身銹蝕問題向國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心（召回中心）申報召回。”

江淮汽車將立即就已銷售的同悅轎車車身銹蝕問題實施召回，各服務(wù)網(wǎng)點將會主動聯(lián)系同悅客戶，對銹蝕車輛采取包括免費更換車身等措施在內(nèi)的服務(wù)手段，確保達到國家相關(guān)的使用標準要求。

據(jù)統(tǒng)計，截至2011年12月31日，江淮累計生產(chǎn)同悅轎車119271輛，部分存在銹蝕風險，其中已發(fā)現(xiàn)并主動免費維修處理6579輛。