騰訊財經調查截圖（截至3月16日8點28分）

2013年央視3·15日晚會在北京舉行。今年晚會主題為“我的權益我做主”，騰訊財經全程直播本次晚會。晚會上，蘋果在華售后政策存歧視、大眾汽車DSG變速箱、安卓手機軟件盜取用戶信息等問題被曝光。

其中，大眾汽車DSG變速箱行駛中動力消失。大眾汽車車主稱，大眾汽車在公路上踩油門，車輛不走，不踩油門汽車反而加速。

在晚會播出后的10個小時內，有超過20萬的騰訊網友參加了騰訊財經的調查，4成網友表示自己了解大眾變速箱問題。

處于對大眾DSG變速箱的擔憂，接近9成網友表示不會再購買裝配DSG變速箱的大眾汽車，并認為此安全隱患會損害大眾汽車的品牌形象。

目前，大眾旗下很多車型使用了這種變速器，在國內，一汽大眾的邁騰、速騰，上海大眾的途安、朗逸，上海大眾斯柯達的昊銳、明銳等多個品牌都有采用的7檔DSG變速器的車型。

據中國汽車質量網的數據顯示，2012年共收到11631宗汽車投訴。其中最引人關注的就是大眾DSG故障，至今仍有投訴。

在蓋世汽車網近日的汽車質量問題調查中，大眾DSG故障以26%的關注度居首，超出第二名10個百分點。業(yè)內人士對此表示，因為上述品牌車型在華銷量龐大，因此質量問題的波及面也廣。

不過據了解，目前大眾方面仍拒絕就DSG故障進行召回，僅是軟件升級。（郭峰）

微博話題：大眾DSG故障受害者征集令