排氣管頻繁異響玻璃升降時(shí)常被卡

長(zhǎng)城騰翼C30故障仍未解決

排氣管頻繁異響，熄火之后還會(huì)響一段時(shí)間。去年，杭州多位騰翼C30車主遇到這一問(wèn)題并向4S店要求更換，但4S店以“不夠響”為由不予更換，僅給態(tài)度強(qiáng)硬的少部分車主更換。如今，當(dāng)時(shí)參與維權(quán)的吳先生的騰翼C30雖然可正常行駛，但車門玻璃頻繁被卡、剎車系統(tǒng)不靈和無(wú)故熄火等問(wèn)題依然沒(méi)有得到徹底解決。

去年杭州騰翼C30車主集體抗議事件一度鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，很多車主的車問(wèn)題比較嚴(yán)重，但廠家開(kāi)始時(shí)不予回應(yīng)，直到杭州一媒體介入之后，車主才得以與廠家代表面對(duì)面溝通。吳先生的騰翼C30排氣管異響問(wèn)題在其他一些騰翼C30車上都存在�！靶旭倳r(shí)就有異響，熄火之后還有�！眳窍壬�說(shuō)，“一開(kāi)始4S店不給換排氣管，說(shuō)這是正�，F(xiàn)象，天氣轉(zhuǎn)涼排氣管容易熱脹冷縮，在車主的據(jù)理力爭(zhēng)之下，4S店才私下給幾輛車換了排氣管，后來(lái)要求更換的車主多了，4S店就不給換了。”吳先生幸運(yùn)地更換了排氣管，但其他故障卻一直未解決。

據(jù)悉，車窗玻璃升降器故障是當(dāng)時(shí)很多車主遇到的問(wèn)題。吳先生的騰翼C30在開(kāi)了6000公里后就出現(xiàn)這一問(wèn)題，“后排為手搖式車窗，經(jīng)常搖了也沒(méi)反應(yīng)，前排車窗老是卡住，甚至出現(xiàn)不工作狀態(tài)，按下去不能升降，沒(méi)法完全搖下來(lái)�！�

記者上周致電當(dāng)時(shí)多數(shù)長(zhǎng)城車主購(gòu)車的杭州百福達(dá)4S店，該店一位服務(wù)顧問(wèn)介紹，可能是玻璃升降器的問(wèn)題，建議車主直接到店內(nèi)檢查。對(duì)于去年多位車主出現(xiàn)車輛質(zhì)量問(wèn)題與4S店交涉一事，該服務(wù)顧問(wèn)表示不知情。新京報(bào)記者 尹蔚