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最實(shí)用的世博食住行玩信息

時(shí)間:2010-04-29 10:30來源:廣州日報(bào) 作者:全體驗(yàn)
  

城隍廟旅游區(qū)古色古香一條街。

  最實(shí)用的世博食住行玩信息

  世界眼光看世博

  本版圖/記者海國、顧展旭

  行

  可“曲線”飛上海

  在出發(fā)前,來上海、進(jìn)園區(qū)的出行線路首先要研究清楚。園區(qū)內(nèi)外有著完善的公共交通網(wǎng),從市區(qū)的地鐵、世博專線、世博出租車,到園區(qū)內(nèi)的地鐵、公交、輪渡,這幾日,記者在園區(qū)內(nèi)外逐一體驗(yàn)。

  文/ 記者石善偉、蔣悅飛

  對于多數(shù)廣東游客而言,來上?词啦┑氖走x仍是乘坐飛機(jī)。記者在網(wǎng)上查詢發(fā)現(xiàn),接下來一周時(shí)間,廣州飛往上海的航班票量不是很緊張,幾乎所有航班都尚存余票。

  值得一提的是,與上海相比,同在長三角的南京、杭州,如果作為世博游的“第一落腳地”,則要劃算不少。接下來幾天,廣州飛南京甚至還可搶訂到4 折機(jī)票,票價(jià)還不足500元;廣州飛杭州也剩有大把的6折機(jī)票。

  先飛寧杭,“曲線”來滬,除了經(jīng)濟(jì)上更劃算,其實(shí)路程換乘也不麻煩。

世博園內(nèi)環(huán)保的電瓶車。

  怎樣抵達(dá)園區(qū)?

  地鐵:到園區(qū)門口不到半個(gè)鐘

  上海地鐵4、6、7、8、9號線直接服務(wù)世博園,據(jù)透露,在世博園7000萬人次的預(yù)計(jì)參觀量中,有一半乘客將乘坐地鐵來到園區(qū)。

  世博專線:滿員就發(fā)車

  世博期間,世博專線公交車將覆蓋42條公交專線,包括16條直達(dá)專線、20條大站專線和6條遠(yuǎn)郊接駁線。只要遇到車輛滿員,就會立即發(fā)車。

世博會專用的出租車。

  世博出租車:空間寬敞

  車廂內(nèi)部全新干凈,空間格外寬敞,難怪身高體長的歐美游客都喜歡搭乘。

  住

  7000萬客流殺到 55萬張床夠不夠

  隨著5月1日臨近,一床難求的局面已在上海顯現(xiàn),酒店房價(jià)全線水漲船高。

  文/本報(bào)特派記者何濤

  55萬張床絕對是一個(gè)巨大的數(shù)字,但相比7000萬的客流量來說,55萬也成了稀缺資源。根據(jù)一份公開的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前上海市有酒店、旅館 6679家,房間33.4萬間(套),總共能提供的床位數(shù)約為55.7萬張。

  本報(bào)記者居住的是位于上海延安東路老城區(qū)內(nèi)的一家兩星級酒店。最近幾天,記者所住酒店標(biāo)準(zhǔn)房價(jià)格已大幅上漲,從268元一晚漲到了348元一晚,而單間也從228元一晚,漲到了288元一晚。

  28日凌晨,攜程網(wǎng)上的信息顯示,位于漕寶路、地處徐匯商業(yè)圈、住宿標(biāo)準(zhǔn)為1.5星的一間酒店還有較為廉價(jià)的房間,不含早餐、沒有窗戶的經(jīng)濟(jì)房 148元一晚。這是該網(wǎng)站上5月1日到5月4日間上海市區(qū)內(nèi)最低的房價(jià)。

  位于上海市大團(tuán)鎮(zhèn)南蘆公路旁的一間四星級大酒店5月1日一晚別墅的價(jià)格為16000元,成為了該網(wǎng)站上當(dāng)天最貴的酒店。

園區(qū)內(nèi)價(jià)格在30元左右的快餐。

  

  吃碗拉面都要30元 肚子問題咋解決

  文/記者蔣悅飛、石善偉

  走進(jìn)世博園,吃飯問題怎么解決?如果不怕麻煩,最省事的是自己帶點(diǎn)干糧。如果想省錢,就到路邊的快餐帳篷里,那兒有十元甚至五元一袋的面包或包子;如果想吃快餐,一碗蘭州拉面也要30多元;如果不想排隊(duì),要預(yù)算100元/位左右的自助餐;如果想吃中華八大菜系或者是各個(gè)場館的異域餐飲,預(yù)算要上升到200元~300元/位以上。試運(yùn)營以來,記者走遍世博園區(qū)85000平方米的餐飲區(qū),為讀者探營。

  雖然試運(yùn)營首日,不少游客嘗過了餓肚子的滋味。不過,有了第一次的經(jīng)驗(yàn),目前園區(qū)的餐飲店的進(jìn)貨次數(shù)也從剛開始的一次變?yōu)閮纱巍τ趫@內(nèi)餐飲價(jià)格偏高的問題,上海市物價(jià)部門表示,園區(qū)內(nèi)餐飲的價(jià)格應(yīng)不高于園區(qū)外同類產(chǎn)品。目前,絕大部分餐飲企業(yè)正在抓緊修訂新的價(jià)目表。

  園內(nèi)如何乘車?

  1.地鐵最快捷:兩岸各一個(gè)地鐵站。

  2.輪渡最愜意:二層甲板成拍照取景勝地。

  3.公交最擁擠:排隊(duì)耐心等,車上老人多。

  4.園內(nèi)還設(shè)有觀光電瓶車,上車乘客每位收費(fèi)10元。

  昔日第一屠場 今日時(shí)尚名利場

  文/本報(bào)駐上海記者劉放 吳紅林

  上午逛世博,下午逛大上海。記者為你打探出一條簡單易行的“時(shí)尚大道”。

  13時(shí):田子坊、思南路

  據(jù)說,在如今的上海,如果你不知道“田子坊”那你就“OUT”了。記者昨天在世博園里連午飯都沒吃就直奔這個(gè)“時(shí)尚新貴”而去,12時(shí)30分出發(fā),20多分鐘車程就抵達(dá)了目的地。

  所謂“田子坊”,其實(shí)是由位于泰康路的一片上海傳統(tǒng)石庫門建筑群改造成的商圈,還有很多由居民住宅改建的時(shí)尚飾品店以及各式各樣的咖啡座和餐廳。不過記者的感覺是,價(jià)格偏貴,同樣的東西在別處可以用便宜兩成的價(jià)格買到。

  15時(shí):淮海路、新天地

  思南路一直向北,就到了上海最有名的購物街之一、素有“東方香榭麗舍大街”之稱的淮海路,據(jù)說在很多當(dāng)?shù)匕最I(lǐng)階層心目中,這條路基本上就是上海作為一個(gè)都市的品位和時(shí)尚的象征。

  一路向東逛到黃陂南路附近,右轉(zhuǎn)向南再走一兩百米左右就是新天地。但較之田子坊的平民氣息,這里顯得有些過度商業(yè)化。

  17時(shí):城隍廟、1933老場坊

  當(dāng)?shù)匾晃慌笥呀榻B說,其實(shí)城隍廟就那么回事,要說上海真有什么別處看不到的獨(dú)特景點(diǎn),得去屠宰場。記者真的抵達(dá)“1933老場坊”時(shí)才明白個(gè)中奧妙,原來這個(gè)當(dāng)年號稱“遠(yuǎn)東第一屠宰場”的大型肉食品加工場,早已變身成了時(shí)尚名利場。

  20時(shí):南京東路步行街、濱江大道

  記者前往上海最聲名在外的商圈——南京東路步行街,眾多老牌商鋪的服務(wù)態(tài)度委實(shí)讓人不敢恭維。

  廣東省世博辦主任白明韶作客本報(bào)上海報(bào)網(wǎng)直播室:

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