一汽-大眾汽車(chē)擴(kuò)大召回部分進(jìn)口奧迪A7、A8L、A4 allroad系列汽車(chē)

　　4月1日，一汽-大眾汽車(chē)有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年4月10日起，召回部分進(jìn)口2017年款?yuàn)W迪A7、A8L、A4 allroad系列汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及23輛。具體如下：

　　2016年9月8日至2016年9月15日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017年款?yuàn)W迪A7系列汽車(chē)，共計(jì)10輛;

　　2016年10月11日至2016年10月14日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017年款?yuàn)W迪A8L系列汽車(chē)，共計(jì)6輛;

　　2016年8月11日至2016年10月6日生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017年款?yuàn)W迪A4 allroad系列汽車(chē)，共計(jì)7輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛由于供應(yīng)商制造原因，安全氣囊或者安全帶的初級(jí)氣體發(fā)生器中的化學(xué)成分配比不當(dāng)，在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，可能導(dǎo)致氣囊無(wú)法正常展開(kāi)或者前排座椅安全帶預(yù)緊器無(wú)法正常收緊，存在安全隱患。

　　一汽-大眾汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果免費(fèi)更換副駕駛安全氣囊、右側(cè)簾式安全氣囊、前排左側(cè)安全帶的相應(yīng)模塊，以消除缺陷。

　　本次召回屬于2017年1月24日發(fā)布的《大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司、上汽大眾汽車(chē)有限公司和一汽-大眾汽車(chē)有限公司召回部分國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口汽車(chē)》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。擴(kuò)大召回原因?yàn)閵W迪德國(guó)總部接到供應(yīng)商奧托利夫追加的信息，副駕駛安全氣囊、右側(cè)簾式安全氣囊或者前排左側(cè)座椅安全帶也可能涉及該問(wèn)題。

　　福特汽車(chē)(中國(guó))召回部分進(jìn)口林肯大陸和林肯MKX系列汽車(chē)

　　4月1日，福特汽車(chē)(中國(guó))有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年6月30日起，召回部分進(jìn)口2016-2017年款林肯大陸和林肯MKX系列汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及5798輛。具體如下：

　　2016年6月24日至2016年12月5日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017年款林肯大陸系列汽車(chē)，共計(jì)393輛;

　　2016年1月14日至2016年10月26日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016年款林肯MKX系列汽車(chē)，共計(jì)5405輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于供應(yīng)商制造原因，駕駛員側(cè)氣囊模塊裝配不當(dāng)，在車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，可能導(dǎo)致氣囊無(wú)法充分展開(kāi)或氣囊氣袋從氣囊模塊上脫離，增加駕駛員受傷的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

　　斯巴魯汽車(chē)(中國(guó))擴(kuò)大召回部分進(jìn)口馳鵬、森林人、力獅、傲虎和翼豹系列汽車(chē)

　　4月7日，斯巴魯汽車(chē)(中國(guó))有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年7月1日起，召回部分進(jìn)口2010-2013年款馳鵬、森林人、力獅、傲虎和翼豹系列汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及149028輛。具體如下：

　　2012年1月4日至2012年6月14日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2012年款馳鵬系列汽車(chē)，共計(jì)92輛;

　　2010年1月6日至2012年9月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2012年款森林人系列汽車(chē)，共計(jì)84100輛;

　　2010年1月6日至2012年11月8日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2013年款力獅系列汽車(chē)，共計(jì)3587輛;

　　2010年1月6日至2012年11月7日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2010-2013年款傲虎系列汽車(chē)，共計(jì)61007輛;

　　2010年6月1日至2012年12月22日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2011-2013年款翼豹系列汽車(chē)，共計(jì)242輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛的副駕駛席前安全氣囊裝配了高田公司生產(chǎn)的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發(fā)生器，安全氣囊展開(kāi)時(shí)，氣體發(fā)生器有可能發(fā)生破損，導(dǎo)致碎片飛出，可能傷及車(chē)內(nèi)人員，存在安全隱患。

　　本次召回屬于2016年9月13日發(fā)布的《斯巴魯汽車(chē)(中國(guó))有限公司召回部分進(jìn)口力獅、傲虎和馳鵬汽車(chē)》召回活動(dòng)的擴(kuò)大召回。擴(kuò)大召回原因?yàn)橛捎诰S修零部件供應(yīng)問(wèn)題，需分階段實(shí)施召回。

　　三菱汽車(chē)銷(xiāo)售(中國(guó))召回部分進(jìn)口歐藍(lán)德系列汽車(chē)

　　4月10日，三菱汽車(chē)銷(xiāo)售(中國(guó))有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年7月3日起，召回2015年4月23日至2016年3月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014-2016年款歐藍(lán)德系列汽車(chē)，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及17678輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于供應(yīng)商制造原因，導(dǎo)致部分車(chē)門(mén)鎖零部件不符合規(guī)格。當(dāng)氣溫升高時(shí)鎖緊部分會(huì)發(fā)生卡滯，造成車(chē)門(mén)鎖無(wú)法鎖緊，嚴(yán)重時(shí)車(chē)輛行駛中車(chē)門(mén)可能打開(kāi)，存在安全隱患。

　　長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司召回部分2013款翼虎汽車(chē)

　　4月10日，長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年6月30日起，召回2012年7月18日至2014年11月5日期間生產(chǎn)的部分2013款1.6L翼虎汽車(chē)，共計(jì)82976輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分搭載1.6L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)的翼虎汽車(chē)，長(zhǎng)期使用情況下發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)可能產(chǎn)生泄漏，引起發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋局部過(guò)熱，極端情況下導(dǎo)致缸蓋開(kāi)裂造成機(jī)油滲漏。如果滲漏的機(jī)油接觸到高溫的排氣系統(tǒng)熱端，可能引起發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火，存在安全隱患。長(zhǎng)安福特汽車(chē)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換冷卻水壺和水管，并輔以加裝冷卻液液位傳感器和刷新動(dòng)力控制模塊及儀表軟件等行動(dòng)，以消除安全隱患。

　　即日起，長(zhǎng)安福特會(huì)主動(dòng)通知并指導(dǎo)受影響范圍內(nèi)車(chē)輛的車(chē)主進(jìn)行冷卻液液位檢查，長(zhǎng)安福特授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商將免費(fèi)對(duì)液位異常的車(chē)輛進(jìn)行維修。日常使用中，請(qǐng)車(chē)主按照車(chē)主手冊(cè)中保養(yǎng)章節(jié)的指引，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液進(jìn)行檢查。也可選擇至長(zhǎng)安福特授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處進(jìn)行檢查。

　　北汽(廣州)汽車(chē)召回部分2015年款紳寶X65汽車(chē)汽車(chē)

　　4月17日，北汽(廣州)汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定2017年4月21日起，召回2015年6月3日至2016年1月8日期間生產(chǎn)的部分2015年款紳寶X65車(chē)輛，共計(jì)1163輛。

　　本次召回范圍內(nèi)的車(chē)輛由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的氣門(mén)油封壓裝工藝變更，氣門(mén)油封壓裝過(guò)程中可能封閉不嚴(yán)，容易在氣門(mén)桿部產(chǎn)生積碳，可能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)抖動(dòng)、動(dòng)力性能下降的現(xiàn)象，極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋損壞，存在安全隱患。北汽(廣州)汽車(chē)有限公司將為召回范圍車(chē)輛免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋總成，以消除安全隱患。

　　沃爾沃(中國(guó))召回部分進(jìn)口沃爾沃FH、FM牽引車(chē)和底盤(pán)車(chē)

　　4月18日，沃爾沃(中國(guó))投資有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年4月20日起，召回部分進(jìn)口2014年款FH、FM牽引車(chē)和底盤(pán)車(chē)，據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及1525輛。具體如下：

　　2013年9月25日至2015年9月18日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014年款FH牽引車(chē)，共計(jì)212輛;

　　2013年9月25日至2015年9月17日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014年款FH底盤(pán)車(chē)，共計(jì)11輛;

　　2013年9月25日至2015年10月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014年款FM牽引車(chē)，共計(jì)1075輛;

　　2013年9月29日至2015年10月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014年款FM底盤(pán)車(chē)，共計(jì)227輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于生產(chǎn)線裝配問(wèn)題，連接制動(dòng)踏板及其固定支架的轉(zhuǎn)軸鎖止銷(xiāo)可能未正確安裝，可能造成轉(zhuǎn)軸移位。當(dāng)駕駛員踩制動(dòng)踏板進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛制動(dòng)效果會(huì)受到影響，某些情況下會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)踏板脫落，車(chē)輛行車(chē)制動(dòng)失效，存在安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)召回部分進(jìn)口G500系列汽車(chē)

　　4月18日，梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年5月3日起，召回2016年6月5日至2016年6月20日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016年款G500系列汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及6輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于供應(yīng)商制造原因，車(chē)門(mén)鎖拉線不符合工藝要求。由于車(chē)門(mén)解鎖需要的力在發(fā)生事故時(shí)將會(huì)增加，不符合要求的門(mén)鎖拉線可能無(wú)法承受增加的拉力。這種情況下，將無(wú)法通過(guò)車(chē)門(mén)內(nèi)的把手解鎖車(chē)門(mén)，這將無(wú)法確保乘客能夠順利離開(kāi)車(chē)輛，存在安全隱患。

　　梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換門(mén)鎖拉線，以消除缺陷。

　　拓速樂(lè)汽車(chē)銷(xiāo)售(北京)召回部分進(jìn)口Model S和Model X系列汽車(chē)

　　4月21日，拓速樂(lè)汽車(chē)銷(xiāo)售(北京)有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年4月21日起，召回部分進(jìn)口2016年款Model S和Model X系列汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及6634輛。具體如下：

　　2016年2月22日至2016年10月7日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016年款Model S系列汽車(chē)，共計(jì)3970輛;

　　2016年2月22日至2016年10月7日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016年款Model X系列汽車(chē)，共計(jì)2664輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛由于供應(yīng)商原因，電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)卡鉗可能安裝了非正常生產(chǎn)的齒輪，這些非正常生產(chǎn)的齒輪在駐車(chē)制動(dòng)工作過(guò)程中承受壓力時(shí)可能損壞。如果該齒輪損壞，駐車(chē)制動(dòng)卡鉗將無(wú)法回到釋放位置，導(dǎo)致已駐車(chē)制動(dòng)的車(chē)輛無(wú)法移動(dòng)，存在安全隱患。

　　拓速樂(lè)汽車(chē)銷(xiāo)售(北京)有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換電動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)卡鉗，以消除缺陷。

　　克萊斯勒(中國(guó))召回部分進(jìn)口大切諾基系列汽車(chē)

　　4月26日，克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司向質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2017年4月28日起，召回2016年2月10日至2016年4月28日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016年款大切諾基系列汽車(chē)。據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，中國(guó)大陸地區(qū)共涉及146輛。

　　本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛，在裝配發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)程中緊固進(jìn)氣歧管時(shí)，由于受到防噪音泡沫的干涉，可能導(dǎo)致進(jìn)氣歧管位置發(fā)生偏移和緊固件打偏，在燃油導(dǎo)軌的連接管上造成螺紋狀壓痕。在長(zhǎng)時(shí)間接觸燃料，并在壓力脈動(dòng)和熱循環(huán)的作用下，燃油可能從燃油導(dǎo)軌破損的位置泄漏，增大車(chē)輛起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

　　克萊斯勒(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛檢查燃油導(dǎo)軌，如果發(fā)生損壞則免費(fèi)更換燃油導(dǎo)軌總成，以消除缺陷。

　　相關(guān)用戶應(yīng)謹(jǐn)慎駕駛，如遇到異常情況，應(yīng)立即聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查維修。用戶在召回行動(dòng)開(kāi)始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行維修。

　　北京奔馳汽車(chē)及梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)召回部分國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口奔馳汽車(chē)

　　4月28日，北京奔馳汽車(chē)有限公司及梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，決定自2017年4月28日起，召回部分在2016年12月3日至12月5日期間到梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行軟件升級(jí)的車(chē)輛，共計(jì)146輛：

　　(一) 北京奔馳汽車(chē)有限公司召回部分2010年7月14日至2016年12月17日生產(chǎn)的C級(jí)、E級(jí)、GLA級(jí)、GLC SUV、GLK級(jí)車(chē)輛，共計(jì)83輛;

　　(二) 梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回部分2008年10月1日至2016年9月15日生產(chǎn)的進(jìn)口A級(jí)、B級(jí)、 E級(jí)、M級(jí)、S級(jí)、GL級(jí)、CLS級(jí)、GLK級(jí)、CLA級(jí)、 GLE SUV、GLC SUV、smart車(chē)輛，共計(jì)63輛。

　　本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛的軟件在升級(jí)時(shí)編碼有誤，可能影響相關(guān)控制單元的功能，導(dǎo)致安全氣囊被錯(cuò)誤地彈出，或者控制單元無(wú)法正確地檢測(cè)到安全帶的使用情況，存在安全隱患。梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司和北京奔馳汽車(chē)有限公司將對(duì)召回范圍內(nèi)車(chē)輛升級(jí)控制單元軟件，以消除安全隱患。