據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，上海大眾今天起開始召回DSG問題車輛，為預(yù)約車主進(jìn)行車輛全方位檢測(cè)。維修車主反響如何？對(duì)于DSG問題持何態(tài)度？

　　記者：杭州紹興路(申華)汽車有限公司售后服務(wù)點(diǎn)是杭州比較大的一個(gè)服務(wù)點(diǎn)，公司服務(wù)的總監(jiān)黃忠義(音)表示，他們是早上剛剛接到這個(gè)服務(wù)點(diǎn)所負(fù)責(zé)的召回的名單，一共有200多位的車主。從明天開始，每天會(huì)安排3名左右的車主到店，具體的檢修內(nèi)容是為所涉及的召回的車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的變速箱的機(jī)電單元。這個(gè)機(jī)電單元是位于車的底盤下方，更換起來不會(huì)很復(fù)雜，同時(shí)將免費(fèi)為用戶提供升級(jí)后的最新的控制軟件。

　　記者采訪了一些車主，他們對(duì)于大眾招回車輛持肯定的態(tài)度，但是對(duì)具體召回檢修的內(nèi)容有意見，或者是對(duì)于大眾DSG變速箱今后會(huì)不會(huì)出現(xiàn)問題還抱有懷疑的態(tài)度。這一次召回只是軟件的升級(jí)和機(jī)電控制單元的更換，許多車主說可能只能起到緩解的作用，并不能根治DSG的問題。動(dòng)力中斷，以后能不能保證不出現(xiàn)，這是車主們最擔(dān)心的。一位車主表示說，他認(rèn)為大眾的DSG本身不是成熟的，在中國很多還處于實(shí)驗(yàn)品的階段，他認(rèn)為大眾如果說以后繼續(xù)出現(xiàn)這樣的問題，大眾不是應(yīng)該這樣的檢修，而是應(yīng)該更換其他變速箱。

　　大眾七速雙離合變速箱(DSG)質(zhì)量缺陷日前遭央視曝光。上海大眾在其官方微博公布了旗下涉及DSG問題車型的具體召回流程。

　　DSG雙離合變速器，這是一個(gè)大眾的專利技術(shù)。你到4S店的話，銷售經(jīng)理會(huì)說，兩個(gè)離合器換擋，就像您平�；丶遗罉翘�。一條腿邁出去另?xiàng)l腿已經(jīng)在準(zhǔn)備，這樣既省力又平穩(wěn)。而且世界上很多著名汽車廠商也都在使用DSG技術(shù)。奧迪稱之為S-tronin,保時(shí)捷稱之為PDK,寶馬則稱之為DKG,可以說，這個(gè)技術(shù)引領(lǐng)了汽車變速器技術(shù)的新變革。但問題出在7速DSG因?yàn)槭歉墒阶兯傧�，因此工作中如果頻繁換檔，會(huì)導(dǎo)致工作效率地下而且過熱，輕則出現(xiàn)手檔車一樣的頓挫感，重則會(huì)出現(xiàn)掛不上擋的情況。

　　召回的細(xì)則，這次主要召回是三家公司，第一家是大眾汽車(中國)銷售有限公司，進(jìn)口的2008年12月至2011年9月生產(chǎn)的部分尚酷1.4TSI、高爾夫旅行車、CrossGolf。第二家是一汽-大眾汽車有限公司，2009年5月至2012年1月及2012年12月至2013年2月生產(chǎn)的新寶來1.4T、高爾夫A61.4T、高爾夫A61.6L、速騰1.4T、邁騰1.4T、CC1.8T等等。

　　上海大眾汽車有限公司召回的是2009年10月23日至2012年5月23日及2012年12月10日至2013年3月2日生產(chǎn)的途安5座1.4T、途安7座1.4T、明銳1.8T、明銳1.4T、朗逸1.4T等等。大眾公司將會(huì)免費(fèi)為召回的車輛更換改進(jìn)的變速箱的機(jī)電單元，而且要升級(jí)軟件，也就是說軟件和硬件都會(huì)升級(jí)，大眾公司會(huì)通過特約經(jīng)銷商和用戶取得臨時(shí)并且安排相關(guān)的事宜，同時(shí)您如果迫不及待也可以撥打以下三個(gè)電話，大眾汽車中國銷售有限公司是400-1880888，一汽大眾汽車有限公司是400-8171888，上海大眾汽車有限公司是400-820111。（中國廣播網(wǎng) 張國亮）