11月2日，沃爾沃宣布全球首創(chuàng)首款三座超豪華轎車從概念走向量產(chǎn)，S90長軸距T8(E驅(qū)混動)三座榮譽(yù)版將于2017年供應(yīng)市場。在當(dāng)前旗艦產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重的背景下，沃爾沃的旗艦車型在基本的外觀、內(nèi)飾以及智能系統(tǒng)方面帶來了新的元素。業(yè)內(nèi)獨(dú)有的三座豪華概念顛覆了我們對轎車內(nèi)部空間的認(rèn)識，再加上全系標(biāo)配的高級駕駛輔助系統(tǒng)，使得沃爾沃S90長軸距豪華轎車成為目前所有品牌在華生產(chǎn)的產(chǎn)品中檔次最高、技術(shù)含量最高的旗艦車型。　

　　沃爾沃全新S90長軸距豪華轎車

　　市場獨(dú)有的私人飛機(jī)概念

　　你能想象一輛轎車沒有副駕駛座位么?沃爾沃就是如此任性，徹底顛覆了轎車內(nèi)部格局，將S90長軸距豪華轎車的一個子型號取消了副駕駛座椅，讓出巨大的空間給后排“老板座”，再加上軸距的加長，S90長軸距豪華轎車的老板座所具有的乘坐空間可謂“史無前例”，完全比得上飛機(jī)頭等艙座位空間。同時，S90長軸距豪華轎車允許座椅大范圍、大角度調(diào)節(jié)，三種乘坐模式為乘員營造最佳的乘坐體驗(yàn);座椅之外，可收放式工作臺，豐富靈活的存儲空間，加熱/制冷杯座，可調(diào)節(jié)擱腳板，便于工作或休閑的大屏幕娛樂系統(tǒng)都是一應(yīng)俱全;后座觸屏控制界面，隱藏式冰箱，瑞典皇家水晶玻璃品牌歐瑞詩(Orrefors)的手工制作水晶杯等很好地營造了豪華氛圍。

　　沃爾沃全新S90長軸距豪華轎車三座榮譽(yù)版內(nèi)飾

　　如果在半年之前你讓小編我評價私人飛機(jī)，那一定在開玩笑，一個連頭等艙都沒有坐過的小編，能對頭等艙有什么看法呢?貴?

　　然而現(xiàn)在不一樣了，自從小編升級為東航白金卡會員以后(暴露了出差狂本質(zhì))，買經(jīng)濟(jì)艙的票也有很大機(jī)會升到頭等艙。于是在兩個月時間里坐了二三十次頭等艙之后，小編我對于頭等艙的評價也算有發(fā)言權(quán)了。在小編看來，舒適、愜意的乘坐條件，相對獨(dú)立而寬敞的乘坐空間，巨大的腿部活動空間，可以大幅度調(diào)整坐姿、甚至可以平躺的座椅，適合辦公的商務(wù)環(huán)境，是頭等艙最重要的特點(diǎn)，而這一切，全新的三座S90長軸距豪華轎車有過之而無不及，簡直是私人飛機(jī)的禮遇。

　　對于那些出門坐慣了私人飛機(jī)或頭等艙的用戶來說，S90長軸距豪華轎車的這款三座設(shè)計，絕對是當(dāng)前市場上唯一的不二選擇。就沖這一點(diǎn)，出門“坐慣了”頭等艙的小編我，也要第一時間去試駕它!

　　業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的高級智能駕駛輔助

　　除了業(yè)內(nèi)目前唯一的三座概念設(shè)計，另一個十分搶鏡的亮點(diǎn)便是沃爾沃一直以來引以為傲的高級智能駕駛輔助系統(tǒng)——第二代自動駕駛輔助系統(tǒng)(Pilot Assist II)。

　　第二代自動駕駛輔助系統(tǒng)(Pilot Assist II)

　　這套系統(tǒng)允許系統(tǒng)在雷達(dá)、傳感器和攝像頭的精確配合下，通過識別交通和道路標(biāo)識，無需跟隨前車即可在130公里/小時內(nèi)，平順地自動提速/減速或沿道路標(biāo)線轉(zhuǎn)向。而在擁堵狀態(tài)下，這套系統(tǒng)同樣可以自動識別車道、跟隨前車蠕動，極大降低駕駛員駕駛勞動強(qiáng)度。

　　沃爾沃對其駕駛輔助的自信是顯而易見的，在去年上市的全新XC90上市時便搭載了這套系統(tǒng)，而沃爾沃也是截至目前全球所有車企中唯一一個公開宣布，如果其自動駕駛系統(tǒng)自身原因?qū)е萝囕v發(fā)生事故，沃爾沃將對事故承擔(dān)全部責(zé)任。

　　而據(jù)沃爾沃官方介紹，作為豪華旗艦車型，S90長軸距豪華轎車毫無意外地全系標(biāo)配這套駕駛輔助系統(tǒng)，成為目前國內(nèi)同級別車型所搭載駕駛輔助系統(tǒng)中技術(shù)含量最高的一個。

　　沃爾沃城市安全系統(tǒng)(City Safety)

　　除了駕駛輔助系統(tǒng)，安全輔助系統(tǒng)同樣毫無意外地出現(xiàn)在了S90長軸距豪華轎車上。沃爾沃聲稱的全球首創(chuàng)道路偏離預(yù)防及保護(hù)系統(tǒng)和第三代城市安全系統(tǒng)(City Safety)，白天、黑夜、全氣候、全路口探測前方汽車、人、自行車、甚至大型動物，主動提醒，干預(yù)制動，打造最智能的安全移動堡壘。

　　實(shí)際上，在全新XC90剛上市后不久，小編我就已經(jīng)長時間試駕體驗(yàn)過XC90的駕駛輔助系統(tǒng)，使用感受令人耳目一新，這也讓我對S90長軸距豪華轎車的試駕充滿期待。

　　旗艦車型中國生產(chǎn) 為中國制造背書

　　雖然各個豪華品牌都有自己的旗艦車型，但即便是市場份額最高的品牌，也均是將其旗艦車型以進(jìn)口方式引進(jìn)銷售。通常而言，這是由于細(xì)分市場規(guī)模較小，在華單獨(dú)設(shè)立生產(chǎn)線并不劃算所致。而沃爾沃將其旗艦車型S90長軸距豪華轎車在國內(nèi)投產(chǎn)，顯示出了沃爾沃與其他品牌在中國本土化戰(zhàn)略上的差異。

　　沃爾沃全新S90 長軸距豪華轎車 T8三座榮譽(yù)版

　　一方面，在沃爾沃看來，中國的豪華車市場還將繼續(xù)發(fā)展，其潛在的市場規(guī)模值得企業(yè)為旗艦車型在華設(shè)立生產(chǎn)線。但更重要的一方面在于，沃爾沃視中國市場為“第二本土市場”。沃爾沃不止一次在不同場合用這樣的表述表達(dá)了其對中國市場的重視，并且在研發(fā)等領(lǐng)域已經(jīng)在中國動作頻頻，設(shè)立研發(fā)中心并將其納入全球研發(fā)體系。而此次將旗艦車型S90長軸距豪華轎車轉(zhuǎn)移到中國大慶SPA工廠生產(chǎn)，更是顯示沃爾沃希望將中國打造為全球研發(fā)、生產(chǎn)、市場三位一體的重要基地，并以中國為中心輻射周邊，并出口北美、歐洲市場。

　　沃爾沃全新S90長軸距豪華轎車全球首秀

　　而S90長軸距豪華轎車的投產(chǎn)，也使得這款車成為了目前在華投產(chǎn)的豪華車中，產(chǎn)品檔次最高、技術(shù)含量最高的旗艦車型，從這個角度來看，這無疑是個里程碑式的事件。一直以來中國產(chǎn)的轎車產(chǎn)品往往被一些人認(rèn)為質(zhì)量比不上進(jìn)口，中國的汽車產(chǎn)業(yè)從業(yè)者素質(zhì)與國外有差距，而沃爾沃用實(shí)際行動為中國制造背書，這樣的旗艦產(chǎn)品生產(chǎn)都不在話下，更何況入門級和中高級產(chǎn)品呢?

　　希望在沃爾沃之后，有更多的廠商以更加貼近中國消費(fèi)者的姿態(tài)來為中國市場推出更多優(yōu)秀的產(chǎn)品，讓消費(fèi)者有更多選擇。