據(jù)英國路透社1月5日消息，寶馬集團總裁 Norbert Reithofer在接受《德國經(jīng)濟周刊》采訪時表示，寶馬將削減在德國的銷售折扣，并將精力集中在維持利潤率而不是市場份額上。

    Reithofer表示：“我們已決定今年不會以任何代價維持德國市場份額，盈利能力才是首要任務(wù)。因此寶馬今年在德國的折扣力度會大大降低，我們所說的降低銷售折扣不僅僅是針對5000輛汽車。”

    據(jù)悉，德國汽車制造商常會采用給大型經(jīng)銷商現(xiàn)金獎勵的方式使經(jīng)銷商“自己注冊”購買汽車，以此來推動月銷售數(shù)據(jù)的提升，而不是將汽車賣給真正的顧客。

    根據(jù)目前可獲得的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，現(xiàn)在寶馬仍然是“全球最大豪車制造商”，其排名在梅賽德斯奔馳與奧迪之前。

    Reithofer曾表示，根據(jù)歐盟排放規(guī)定，寶馬需將每輛汽車的平均二氧化碳排放水平降低至每公里101克，為此，從2020年開始寶馬電動汽車的銷量需達(dá)到五位數(shù)。