“克隆”出租車(chē)瘋狂宰客違章綜合治理須緩解運(yùn)力緊張
新華網(wǎng)合肥8月28日電(記者葛如江、張紫赟)牌照、頂燈、計(jì)價(jià)器、發(fā)票,應(yīng)有盡有,連坐墊和車(chē)身外形都與正規(guī)出租車(chē)一模一樣。近日,安徽合肥交通運(yùn)輸管理處集中銷(xiāo)毀156臺(tái)“克隆”出租車(chē),這些車(chē)通過(guò)非法途徑“喬裝打扮”成正規(guī)出租車(chē),進(jìn)行非法營(yíng)運(yùn),從中牟利。
專(zhuān)家分析指出,利潤(rùn)高、違法成本低是“克隆”出租車(chē)泛濫的根本原因,而正規(guī)出租車(chē)覆蓋率不足也為其提供了市場(chǎng),建議加大處罰力度的同時(shí),理性對(duì)待增加運(yùn)力問(wèn)題。
下線出租車(chē)換個(gè)“馬甲”再上路
日前,記者走進(jìn)合肥一家能源再生公司的分解場(chǎng)地,綠色的出租車(chē)在堆如小山高的已拆解車(chē)體中格外顯眼,只不過(guò)被拆解成鐵塊,早已看不出車(chē)形。旁邊,工人們手持氧割機(jī)將剩下的“克隆”出租車(chē)切割成塊,據(jù)公司業(yè)務(wù)主管李付禮介紹,“這些車(chē)都要被完全銷(xiāo)毀,回爐煉鋼,防止再流入市場(chǎng)。”
“經(jīng)過(guò)檢查,多是下線出租車(chē)‘喬裝打扮’而成!焙戏适羞\(yùn)管處工作人員介紹,合肥市規(guī)定,下線出租車(chē)轉(zhuǎn)戶(hù)前需要去除頂燈等明顯標(biāo)志。那么,這些脫了“外衣”的車(chē),是如何又穿上“馬甲”混入市場(chǎng)的呢?
調(diào)查顯示,目前合肥市場(chǎng)上的“克隆”車(chē)輛,多是市內(nèi)出租車(chē)下線轉(zhuǎn)出后,非法獲得假牌照、計(jì)價(jià)器等,改裝成正規(guī)模樣,進(jìn)行非法營(yíng)運(yùn),“下線出租車(chē)賣(mài)得便宜!才幾千塊錢(qián)!
“合肥出租車(chē)一般每四年更新一次,每年下線的車(chē)在1000輛左右!睋(jù)合肥市運(yùn)管處出租車(chē)管理所所長(zhǎng)姚紅松介紹,在這些下線出租車(chē)中,很小一部分是達(dá)到年限報(bào)廢的。不少出租車(chē)搖身一變成“克隆”出租車(chē),回流到市場(chǎng)。
據(jù)合肥警方介紹,僅8月8日凌晨,合肥街頭至少9輛出租車(chē)的頂燈、計(jì)價(jià)器和發(fā)票全被洗劫一空。警方表示,類(lèi)似事件早有發(fā)生,被盜物多用于“克隆”出租車(chē)。
合肥市運(yùn)管處工作人員告訴記者,目前查獲“克隆”出租車(chē)的方式主要是:市民舉報(bào)、的哥舉報(bào)、交通違法檢查與稽查辨別。
自恃“一身假貨” 違法、宰客無(wú)顧忌
“由于其隱蔽性強(qiáng),闖紅燈時(shí)有恃無(wú)恐,很容易引發(fā)交通事故,存在很大安全隱患!睋(jù)合肥市交警支隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這種“克隆”出租車(chē)是黑車(chē)中危害性最大的,“本身車(chē)況就差,而且所有信息都是假的。發(fā)生交通事故后,車(chē)主棄車(chē)逃逸,根本找不到責(zé)任人!
這種信息造假?lài)?yán)重影響到市民正常出行,正規(guī)出租車(chē)的營(yíng)運(yùn)秩序也因此受到危害,“因?yàn)樗能?chē)牌號(hào)是偽造的,經(jīng)常出現(xiàn)和正規(guī)車(chē)‘撞號(hào)’的事情,正規(guī)車(chē)莫名承擔(dān)了它所有的違法責(zé)任!
“當(dāng)時(shí)我在市區(qū)南邊的經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)開(kāi)車(chē),接到公司電話,說(shuō)交警在東邊例行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)了一輛車(chē),和我一樣的號(hào)牌。”合肥市新亞出租車(chē)有限公司李祥師傅曾遇到過(guò)這種狀況,“當(dāng)時(shí)交警讓他靠邊停車(chē),他做賊心虛,就跑了!
李祥告訴記者,現(xiàn)在自己和其他的哥約定好,以后只要看見(jiàn)對(duì)方車(chē)牌號(hào),如果司機(jī)對(duì)不上,就一定要互相打電話提醒一下。
專(zhuān)家稱(chēng):“克隆”出租車(chē)盛行折射市場(chǎng)管理難題
盡管道交法與安徽省道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例對(duì)涉牌涉證偽造都有明確處罰規(guī)定,但因?yàn)槭袌?chǎng)需求大,利潤(rùn)高,而違法成本低,“克隆”出租車(chē)仍然屢禁不止。
出租車(chē)司機(jī)汪師傅告訴記者,在黑市弄到一輛“克隆”出租車(chē),僅需幾千元。“如果跑起來(lái),一個(gè)月就能收回成本。而在出租車(chē)公司,每月交給車(chē)主4500元份子錢(qián),交給公司200多元,還要天天干,不干也要交錢(qián)給車(chē)主!
“很多都是偷來(lái)的,也有買(mǎi)來(lái)的,從運(yùn)管處、報(bào)廢公司、處理廠,這里面很多環(huán)節(jié)都能夠把設(shè)備弄出來(lái)!蓖魩煾嫡f(shuō),連燃?xì)夤薅寄芨愕,而且燃(xì)庹径际潜犚恢谎坶]一只眼,加氣時(shí)根本不看加氣證。
安徽大學(xué)社會(huì)與政治學(xué)院副院長(zhǎng)范和生分析,出租車(chē)管理監(jiān)督上存在很大漏洞,才會(huì)讓不法分子在多個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)可乘!艾F(xiàn)在打車(chē)難問(wèn)題普遍存在,才讓‘克隆’車(chē)有市場(chǎng)!
據(jù)了解,合肥市市區(qū)常住人口在不到10年時(shí)間從100多萬(wàn)猛增到300多萬(wàn),而出租車(chē)數(shù)量?jī)H增加2000輛左右,目前登記在冊(cè)的出租車(chē)8359輛。伴隨著城市快速發(fā)展,打車(chē)難問(wèn)題再度凸顯。
既然出租車(chē)需求大,為什么不增加出租車(chē)運(yùn)力呢?“營(yíng)運(yùn)證”成了出租車(chē)行業(yè)里解不開(kāi)的“死結(jié)”。
據(jù)了解,目前合肥市場(chǎng)上出租車(chē)的營(yíng)運(yùn)證已炒到四五十萬(wàn)元一個(gè),甚至更高。如何解開(kāi)“營(yíng)運(yùn)證”這個(gè)“死結(jié)”,專(zhuān)家建議:一方面,加大處罰力度,提高違法成本,加大監(jiān)督力度與范圍,讓不法分子無(wú)機(jī)可乘;另一方面,理性看待新增運(yùn)力的問(wèn)題,“出租車(chē)的運(yùn)力是重大民生問(wèn)題。亟須以科學(xué)和發(fā)展的眼光思考是否放開(kāi)、如何放開(kāi)的問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)有計(jì)劃地推進(jìn)!