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上海閔行釣魚執(zhí)法 2年罰沒(méi)款達(dá)5千余萬(wàn)

上海閔行釣魚執(zhí)法調(diào)查:2年罰沒(méi)款達(dá)5千余萬(wàn)
上海市閔行區(qū)城市交通行政執(zhí)法大隊(duì)門口,張軍展示他收到的行政處罰單。 高齊攝

 

  此前,張軍從未想過(guò)自己會(huì)和“官府”打官司。不過(guò)10月15日下午,這位上海市閔行區(qū)“釣魚案”的當(dāng)事人對(duì)中國(guó)青年報(bào)記者表示,他對(duì)官司的勝訴充滿希望。日前,張軍已委托維權(quán)律師郝勁松,起訴上海市閔行區(qū)城市交通行政執(zhí)法大隊(duì),要求其撤銷行政處罰并承擔(dān)訴訟費(fèi)用。

  同一天,另一場(chǎng)庭審在上海市寶山區(qū)人民法院進(jìn)行。當(dāng)事人江濤有著和張軍相同的經(jīng)歷。今年6月21日,他因“順路搭載”一男一女兩名乘客,被寶山區(qū)城市交通行政執(zhí)法大隊(duì)“當(dāng)場(chǎng)抓獲”。事后,他被以“用肢體語(yǔ)言與乘客商定價(jià)錢”為由,處以行政罰款2萬(wàn)元。

  當(dāng)天,由于“雙方意見(jiàn)不統(tǒng)一”,上海市寶山區(qū)人民法院宣布調(diào)解失敗,擇日宣判。

  “這很正常。之前的釣魚執(zhí)法案件,原告無(wú)一勝訴。”張軍表示,他的起訴已于本月9日在上海市閔行區(qū)人民法院正式立案,不日即將開(kāi)庭。

  小白領(lǐng)成了“大鯉魚”

  連續(xù)3天,位于上海市郊的閔行區(qū)城市交通行政執(zhí)法大隊(duì)大門緊閉。不到中午12點(diǎn),原本用于“當(dāng)場(chǎng)抓獲”非法營(yíng)運(yùn)車輛的3輛面包車,便早早停在院中,處于“淡季”狀態(tài)。停車場(chǎng)的工作人員表示,“好幾天沒(méi)看到劉隊(duì)長(zhǎng)來(lái)上班了。”

  而一個(gè)月前,深陷“釣魚案”的執(zhí)法大隊(duì)曾就執(zhí)法方式進(jìn)行高調(diào)回應(yīng)。該大隊(duì)在中共閔行區(qū)委員會(huì)黨務(wù)公開(kāi)網(wǎng)發(fā)布了《區(qū)交通行政執(zhí)法大隊(duì)出“新招”整治非法營(yíng)運(yùn)》一文。文章聲稱,該大隊(duì)二中隊(duì)面對(duì)取證難題積極應(yīng)對(duì),想出了取證和查處分步進(jìn)行的執(zhí)法新招,進(jìn)行先取證后查處。“靈活應(yīng)用‘先取證后查處’方法,可有效緩解執(zhí)法取證難問(wèn)題,有利于維護(hù)客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定。”

  但記者今天在上述網(wǎng)站上沒(méi)有找到這篇文章。

  “這是工作秘密。”談及“先取證后查處”辦法的具體內(nèi)容,大隊(duì)長(zhǎng)劉建強(qiáng)在接受媒體采訪時(shí)公開(kāi)表示。

  不過(guò),親歷者張軍將這一“工作秘密”披露給了公眾。一個(gè)多月來(lái),這位圣戈班集團(tuán)中國(guó)磨料磨具公司的市場(chǎng)經(jīng)理帶領(lǐng)蜂擁而至的媒體,還原了不下15次現(xiàn)場(chǎng)畫面。

  2009年9月8日下午1點(diǎn)左右,張軍的“長(zhǎng)安福特”停在了閔行區(qū)元江路與華寧路紅燈前50米處。每天上下班,這個(gè)30多歲的白領(lǐng)就會(huì)駕駛私家車來(lái)往于家與單位之間。

  漫長(zhǎng)的紅燈等待時(shí)間,他右側(cè)的副駕駛座窗前出現(xiàn)一名30多歲的男子,穿著一件白色T恤,“看上去不像是流浪漢,就是普通市民的樣子”。該男子捂住腹部,聲稱“胃痛”,要求張軍搭載一程。

  7分鐘后,該男子“完全沒(méi)有了胃疼的樣子”,并主動(dòng)提出,“我給你10塊錢”。張軍稱,他當(dāng)時(shí)立刻表示,“我是私家車,你胃疼才載你的,不要你錢,就放你在前面”。

  兩分鐘后,“長(zhǎng)安福特”應(yīng)男子要求,轉(zhuǎn)彎,停下。該男子試圖伸手拔出該車鑰匙,隨即與張軍扭成一團(tuán)。車外,七八名身穿黃綠色制服的執(zhí)法人員,開(kāi)始從東西南北包抄上來(lái)。

  此后的情形,當(dāng)事人張軍顯然“不堪回首”。他被一名執(zhí)法人員“揪住脖子”,另外兩名執(zhí)法人員則“反扣”他的手臂。他被押入一輛金杯面包車,該車停在北松路1358號(hào)上海市中馬皮件有限公司的大院內(nèi)。“長(zhǎng)安福特”遭到扣押,那位男乘客則不知去向。

  15日下午,大院傳達(dá)室的老師傅向中國(guó)青年報(bào)記者證實(shí),“這里常有執(zhí)法大隊(duì)的面包車,還抓過(guò)幾個(gè)‘黑車司機(jī)’。”

  之后,上海市閔行區(qū)城市交通行政執(zhí)法大隊(duì)認(rèn)定張軍為“非法營(yíng)運(yùn)”,并處以1萬(wàn)元的行政罰款,交付罰款10天后可取回扣押車輛。而張軍對(duì)執(zhí)法大隊(duì)提出質(zhì)疑,那位身著白色T恤的男子是“釣鉤”,而他正是“被釣的魚”。

  劉建強(qiáng)則拒絕透露事件中搭車者的信息。不過(guò),他在接受媒體采訪時(shí)聲稱,執(zhí)法部門的確存有執(zhí)法過(guò)程的錄音,但“不便提供”。

  江濤告訴中國(guó)青年報(bào)記者,他之所以肯定自己是“釣魚案”受害者,有一個(gè)重要原因。今年6月21日,他被“當(dāng)場(chǎng)抓獲”后,曾在同一個(gè)地方,重遇一男一女兩位乘客。當(dāng)時(shí),他們正對(duì)著一輛桑塔納要求“搭載”。江濤隨即上前交涉,并且兩位“乘客”身上有錄音設(shè)備。

  郝勁松律師表示,根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)判斷,“釣鉤”往往有兩個(gè)特征:一是引司機(jī)到埋伏區(qū),二是“試圖拔車鑰匙”。另外,“釣鉤”往往攜帶錄音設(shè)備,既然官方承認(rèn)執(zhí)法過(guò)程中的錄音存在,“那么,上車的人無(wú)疑就是‘釣鉤’”。

  執(zhí)法大隊(duì)與“釣鉤”雙贏

  在兩天暗訪中,一證件號(hào)為“滬,16337×”(為保護(hù)當(dāng)事人,此處隱藏了末位數(shù)——記者注)的出租車司機(jī)引起了記者的注意。這位老司機(jī)一直在閔行區(qū)地帶做生意。他向記者證實(shí),所謂“釣鉤”是行業(yè)內(nèi)“公開(kāi)的秘密”。

  幾年來(lái),上海市閔行區(qū)、寶山區(qū)等市郊的城市交通行政執(zhí)法大隊(duì),一直存在著這樣一種執(zhí)法方式。他們往往通過(guò)“埋伏”作戰(zhàn),“當(dāng)場(chǎng)抓獲”正在進(jìn)行“非法營(yíng)運(yùn)”的私家車,并處以1萬(wàn)至2萬(wàn)元的行政罰款。他們?cè)诠ど蹄y行或建設(shè)銀行擁有收取行政罰款的專用賬號(hào)。

  “這很正常,真的黑車嘛,很難抓的。那么就找個(gè)‘釣鉤’來(lái),釣?zāi)闵香^,讓你做黑車,罰罰款嘍。”老司機(jī)對(duì)此習(xí)以為常。他告訴記者,整個(gè)上海市至少有上千個(gè)“釣鉤”。

  這位老司機(jī)告訴記者,每次執(zhí)法活動(dòng)開(kāi)始前,執(zhí)法大隊(duì)都會(huì)先確定抓黑車的“地帶”,然后帶著“釣鉤”前去踩點(diǎn),一般一個(gè)區(qū)至少設(shè)置五六個(gè)點(diǎn),一個(gè)點(diǎn)要抓至少5輛車。

  另一位“釣魚案”的當(dāng)事人陳瑞勤肯定了這一說(shuō)法,他是上海市愛(ài)慕園林綠化公司的職員。兩年中,這個(gè)小個(gè)子男人已兩次將上海市閔行區(qū)城市交通行政執(zhí)法大隊(duì)告上法庭。

  2008年一個(gè)炎熱的夏天,他駕駛公司面包車經(jīng)過(guò)閔行區(qū)一片寬闊地帶。一個(gè)20多歲的年輕男子以“熱暈了”為名,要求“順路載上一程”。5分鐘后,這個(gè)男子拔出他的車鑰匙。同時(shí),陳瑞勤被幾個(gè)身穿便衣的男子“當(dāng)場(chǎng)抓獲”。

  “當(dāng)時(shí),我根本沒(méi)看出來(lái)他們是執(zhí)法大隊(duì)的,我要他們出示證件。”陳瑞勤對(duì)記者說(shuō)。而這一要求,使他遭致了這伙人的毒打,他們自稱是“閔行區(qū)交通行政執(zhí)法大隊(duì)”。

  而令他震驚的是,他在執(zhí)法大隊(duì)的辦公室里,遇到了一伙社會(huì)閑雜人員。為首的是30多歲的男子,個(gè)子在1米8左右,“穿著很干凈,也不說(shuō)臟話”。他還帶了七八個(gè)小弟,這些小弟將陳瑞勤再次暴打了一頓。事后,陳瑞勤得知,這個(gè)30多歲的男子便是和執(zhí)法大隊(duì)來(lái)往密切的“釣頭”,他手下至少有幾十個(gè)“釣鉤”。

  陳瑞勤告訴中國(guó)青年報(bào)記者,他在兩年的密訪中發(fā)現(xiàn),“釣頭”和執(zhí)法大隊(duì)的關(guān)系非常密切。僅在閔行區(qū),就至少有3個(gè)“釣頭”,手下有100多個(gè)“釣鉤”。“釣頭”和“釣鉤”往往是一個(gè)村子出來(lái)的老鄉(xiāng),一呼百應(yīng)。

  而更讓人震驚的是,在閔行區(qū),“釣鉤”每“釣”到一位私家車司機(jī),便可獲得300元人民幣,“釣頭”則提取200元。寶山區(qū)給“釣鉤”開(kāi)出的價(jià)格也是200元,南匯區(qū)250元,奉賢區(qū)則是600元。“釣鉤”用這些錢準(zhǔn)備錄音筆等工具。一個(gè)成熟的“釣鉤”,月收入少則兩三千元,多則五六千元。而“ 釣頭”每個(gè)月能凈賺1萬(wàn)至2萬(wàn)元,一年可達(dá)十幾萬(wàn)元。甚至有的“釣頭”開(kāi)的是尼桑,“在上海早就買了房”。

  同時(shí),另一份文件引起了公眾的注意。在《閔行區(qū)交通行政執(zhí)法大隊(duì)2007-2008年度創(chuàng)建文明單位工作總結(jié)》中提到,在兩年時(shí)間里,該大隊(duì)“查處非法營(yíng)運(yùn)車輛5000多輛”,“罰沒(méi)款達(dá)到5000多萬(wàn)元”,“超額完成市總隊(duì)和區(qū)建管局下達(dá)的預(yù)定指標(biāo)任務(wù)”。

  據(jù)知情人士透露,這便是上海各大交通執(zhí)法大隊(duì)與“釣頭”之間的“雙贏”狀態(tài),正是“先取證后查處”的具體內(nèi)容。

  采訪中,中國(guó)青年報(bào)記者試圖聯(lián)系一名江姓“釣頭”,但他的手機(jī)一直處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)。

  除了“釣魚”,還有“養(yǎng)魚”

  和所有大城市一樣,黑車問(wèn)題一直是上海市容的“毒瘤”,尤其在閔行、寶山等郊區(qū),或張江高科等交通不便的區(qū)域。即便不是上下班時(shí)間,QQ、捷達(dá)、桑塔納2000、金杯等黑車也密密麻麻地占滿了地鐵口、人行道,甚至綠地。

  這些黑車往往明碼標(biāo)價(jià),有著自己的標(biāo)準(zhǔn)。比如從閔行區(qū)莘中路搭乘黑車前往莘莊地鐵站,6位黑車司機(jī)均告訴記者“10塊錢”。而在閔行區(qū)老工業(yè)園區(qū)周邊,皖字開(kāi)頭的牌照則是黑車的“身份證”。

  “我啊,被抓進(jìn)去3次了,一次罰1萬(wàn)元。”暗訪中,閔行區(qū)的黑車司機(jī)老于告訴記者。更有黑車司機(jī)被閔行區(qū)城市交通行政執(zhí)法大隊(duì)抓了23次,放了23次,總計(jì)被罰20多萬(wàn)元。

  這個(gè)皮膚黝黑的男子表示,其實(shí)他很少承載陌生人,看到“面善的”才做一做生意。他強(qiáng)調(diào),幾乎百分之百的黑車都遭遇過(guò)“釣魚”。

  他悄悄透露,他一個(gè)朋友的弟弟就是傳說(shuō)中的“釣頭”,這一帶一般是安徽阜陽(yáng)人在做這一職業(yè)。黑車司機(jī)如果被扣了車,一般只要給“釣頭”塞兩條中華煙,就可以“早點(diǎn)取出車”。“釣頭”跟執(zhí)法大隊(duì)長(zhǎng)打個(gè)招呼,大隊(duì)長(zhǎng)簽了“同意”就可以了。而張軍的車則是在被扣押十天后才取到的。

  另外,執(zhí)法大隊(duì)開(kāi)始行動(dòng)之前,“釣頭”偶爾會(huì)透露消息給關(guān)系好的黑車司機(jī),這樣黑車司機(jī)便可逃過(guò)一劫。

  “我還知道招‘釣鉤’的標(biāo)準(zhǔn)呢。”老于說(shuō)。他和陳瑞勤的說(shuō)法不謀而合。“釣頭”在招募“釣鉤”時(shí)不分男女,一般有三個(gè)要求:一是長(zhǎng)得干凈,不猥瑣,但也不容易被記;二是衣服得穿得干凈,至少得像個(gè)普通市民;三是容易被信任,“最好胖一點(diǎn),和藹一點(diǎn),憨厚一點(diǎn)”。

  在記者亮明身份后,老于警告:“不要惹他們,出過(guò)命案的。”并且,他自稱“出于保護(hù)”記者的安全,拒絕透露更多信息。

  “也就是說(shuō),黑車是執(zhí)法大隊(duì)養(yǎng)的魚,我們是被釣的魚。”張軍憤怒地說(shuō)。

  10月15日,中國(guó)青年報(bào)記者走訪了相關(guān)政府部門。針對(duì)“有的黑車不到10天就解除扣押”這一問(wèn)題,上海市閔行區(qū)信訪辦的一位女同志承認(rèn),“規(guī)章制度中的確存在漏洞”。

  面對(duì)媒體的詰問(wèn),上海市閔行區(qū)建設(shè)和交通委員會(huì)交通科“如臨大敵”。作為閔行區(qū)城市交通行政執(zhí)法大隊(duì)的上級(jí)監(jiān)管部門,該科的一位辦公人員表示,“有關(guān)‘釣魚案’統(tǒng)統(tǒng)問(wèn)辦公室”。辦公室的工作人員則表示,“我們交通方面的發(fā)言人去市里開(kāi)會(huì)了”。

  針對(duì)“釣魚案”背后的潛規(guī)則,王姓工作人員表示,“我不拒絕采訪也不接受采訪,我們不提供任何看法”。在記者出示有效證件后,該工作人員以“媒體來(lái)得太多,無(wú)法證實(shí)你的記者身份”為由,要求記者與區(qū)委宣傳部先行聯(lián)系。

  截至發(fā)稿時(shí),區(qū)委宣傳部的電話一直處于無(wú)人接聽(tīng)狀態(tài)。

  據(jù)一名不愿透露姓名的官員說(shuō),正是因?yàn)橹皯?yīng)對(duì)媒體的高調(diào)態(tài)度,“說(shuō)錯(cuò)了話”,才處于被動(dòng)位置。因此政府部門決定采取保守狀態(tài),“不說(shuō)話是最好的表態(tài)”。

  一個(gè)多月來(lái),張軍一直處于身心疲憊狀態(tài)中。不過(guò),他表示,他已經(jīng)聯(lián)合了十幾位“釣魚案”受害者,打算將官司進(jìn)行到底。

  盡管江濤的案件尚未宣判,但等待開(kāi)庭的郝勁松表示,“不要怕,我和張軍都支持他。以前沒(méi)勝過(guò),并不說(shuō)明以后也不可以!”

標(biāo) 簽:上海釣魚
 

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