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自主品牌如何掌握核心技術(shù)話語(yǔ)權(quán)


中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊

       ——訪中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊

     自主品牌挖掘機(jī)與國(guó)際品牌的差距,主要體現(xiàn)在核心技術(shù)和產(chǎn)品可靠性方面,售后服務(wù)質(zhì)量也需要加強(qiáng)。而要彌補(bǔ)這種差距,沒(méi)有什么捷徑,需要大量的技術(shù)投入和研發(fā),需要工藝制造的經(jīng)驗(yàn)積累。

      去年中央發(fā)布的“十二五規(guī)劃”,將“轉(zhuǎn)型”定為“十二五”期間的工作重點(diǎn)。自主品牌挖掘機(jī)經(jīng)過(guò)10年的快速發(fā)展后,已經(jīng)達(dá)到一個(gè)較高的水平。在這一水平上,若還想繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),擴(kuò)大市場(chǎng)份額,也必須要做出“轉(zhuǎn)型”。

    對(duì)此,本刊記者對(duì)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊進(jìn)行了專訪。

    中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:2010年,自主品牌挖掘機(jī)市場(chǎng)份額接近30%,而10年前只有5%。這是否表明,自主品牌挖掘機(jī)已具備與國(guó)際挖掘機(jī)品牌進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力?

    祁。確實(shí)如此。目前,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)“國(guó)貨”普遍有一個(gè)錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí),認(rèn)為自主品牌肯定不如外資品牌。實(shí)際上,自主品牌也有高、中、低檔之分。以大型企業(yè)為主的高端自主品牌,其整體實(shí)力已經(jīng)接近外資品牌。而高端自主品牌才是挖掘機(jī)市場(chǎng)的主流,并且最能代表自主品牌挖掘機(jī)的真正實(shí)力。不過(guò),與國(guó)際一流品牌相比,仍有一定差距。

    中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:這種差距主要體現(xiàn)在哪些方面,如何去彌補(bǔ)?

    祁俊:主要是在核心技術(shù)和產(chǎn)品可靠性方面,售后服務(wù)質(zhì)量也需要加強(qiáng)。核心技術(shù)實(shí)際上分兩種:整機(jī)廠的核心技術(shù)和零部件供應(yīng)商的核心技術(shù)。前者側(cè)重設(shè)計(jì)匹配方面,目標(biāo)是將最合適(不一定最好)的零部件配置在整機(jī)上,使整機(jī)和零部件的質(zhì)量都要穩(wěn)定。后者則是單一零部件的技術(shù)掌握情況,一定程度上制約著前者。目前,我們?cè)陉P(guān)鍵零部件的核心技術(shù)掌握方面,確實(shí)很差,幾乎都需要進(jìn)口。而整機(jī)廠的核心技術(shù)掌握情況,相對(duì)要好很多。我們的挖掘機(jī)企業(yè)對(duì)這方面也是很重視。投入了大量的人力和物力,做了大量的工作,有較好的成效。

    至于如何彌補(bǔ),沒(méi)有什么捷徑,就是需要大量的技術(shù)投入和研發(fā),工藝制造的積累。舉個(gè)簡(jiǎn)單例子,動(dòng)臂、兜桿是挖掘機(jī)的重要組件之一,開(kāi)裂是個(gè)長(zhǎng)期存在的現(xiàn)象,世界上一流的制造企業(yè)的產(chǎn)品也常有發(fā)生,其最主要的原因是設(shè)計(jì)、工藝、材料、生產(chǎn)等綜合問(wèn)題。比如說(shuō),某個(gè)一流制造企業(yè)的焊接參數(shù)是30,但為什么是30,他不會(huì)告訴我們。如果我們也設(shè)置為30,肯定會(huì)有問(wèn)題,除非你所有的零部件、工藝、材料都完全與他一樣。那么,這個(gè)焊接參數(shù)到底多少合適,需要在不斷的試驗(yàn)過(guò)程中,積累經(jīng)驗(yàn),要建立一個(gè)專門(mén)的數(shù)據(jù)庫(kù),有點(diǎn)兒像醫(yī)院的病例庫(kù)。在下一次開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品時(shí),就很容易確定這個(gè)參數(shù)。整機(jī)廠要這樣做,零部件企業(yè)更要這樣做。

    中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:看來(lái),最頭疼的還是零部件這一塊。那國(guó)內(nèi)就沒(méi)有比較好的自主零部件企業(yè)嗎,或者可以培養(yǎng)的?

    祁。當(dāng)然也有,比如一些專做結(jié)構(gòu)件的企業(yè)就做得很不錯(cuò),是很多國(guó)際一流品牌的主要供應(yīng)商。但他們對(duì)自主品牌挖掘機(jī)企業(yè)供貨量相對(duì)較少,主要是與整機(jī)廠的持續(xù)壓價(jià)機(jī)制和付款方式有關(guān)。在提升零部件的核心競(jìng)爭(zhēng)力方面,整機(jī)廠需要給自主零部件供應(yīng)商以較大的扶持和培養(yǎng),給零部件企業(yè)合理的利潤(rùn)空間。

    中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:2010年挖掘機(jī)市場(chǎng)大幅增長(zhǎng)70%以上。今年一季度,增速仍高達(dá)60%,這主要是什么原因?

    祁。我國(guó)基本建設(shè)的持續(xù)增長(zhǎng),對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求量很大。另外,與企業(yè)、經(jīng)銷商的營(yíng)銷有很大關(guān)系,低首付或零首付方式,有效刺激了潛在需求,提前透支了市場(chǎng),給企業(yè)也帶來(lái)很大的風(fēng)險(xiǎn)。隨著挖掘機(jī)保有量的增加,也降低了挖掘機(jī)的務(wù)工費(fèi)用,原來(lái)機(jī)主一年即可收回購(gòu)買(mǎi)成本,現(xiàn)在需要兩年半的時(shí)間。在這種情形下,問(wèn)題增多是必然的,這也要求企業(yè)必須在產(chǎn)品可靠性質(zhì)量方面下功夫,同時(shí)逐步不要采取零首付的銷售方式。

    中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行:“十二五”期間,協(xié)會(huì)對(duì)挖掘機(jī)行業(yè)提出了一個(gè)什么樣的目標(biāo)?

    祁。已經(jīng)形成一個(gè)文件,上報(bào)到工信部,最快應(yīng)該在5月底能夠公布。

    資料:祁俊,陜西西安人,中共黨員,1968年參加工作,大學(xué)學(xué)歷,高級(jí)經(jīng)濟(jì)師。曾任陜西黃河工程機(jī)械廠副廠長(zhǎng)、國(guó)家機(jī)械電子部、機(jī)械部處長(zhǎng)、中國(guó)工程機(jī)械成套公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理,中國(guó)工程機(jī)械總公司黨委書(shū)記、副總經(jīng)理。現(xiàn)任中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)。

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